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Advertencia
El monóxido de carbono es tóxico, la inhalación de este gas puede causar la pérdida de
la consciencia incluso el peligro a la vida. Se debe evitar cualquier entorno cerrado y
actividad que pueda causar la intoxicación por monóxido de carbono.
El gas de monóxido de carbono de alta concentración se concentrará rápidamente en
una zona cerrada, por ejemplo, dentro del garaje, no arranque el motor cuando la puerta
del garaje está cerrada. Aunque la puerta del garaje está abierta, la duración de
funcionamiento del motor debe ser controlada dentro de la duración que permite
conducir el vehí culo fuera del garaje.
Cuando la cubierta del maletero está abierta, el flujo de aire llevará los gases de escape
emitidos al interior del vehí culo, generando un entorno peligroso. Si es necesario
arrancar el vehí culo con la cubierta del maletero abierta, se debe abrir todas las
ventanas, y regular el sistema de control de entorno de aire interno del vehí culo según
las instrucciones siguientes:
Seleccione el modo ―bucle externo‖.
Seleccione el modo de ―soplo de cara y pies‖.
Ajuste la velocidad del ventilador en ―revoluciones altas‖.
Evite que el agua entre en el vehí culo en la temporada lluviosa o las
inundaciones
Antes de conducir el vehí culo en el
tramo con acumulación de agua, se
debe averiguar la profundidad del agua
acumulada,
la
acumulada no debe exceder al borde
inferior de la carrocerí a.
Si necesita vadear, antes de poner en
marcha el vehí culo, apague el A/C,
luego pise ligeramente el acelerador y
no suelte el pie, de lo contrario, se
puede causar que la presión de retorno
de escape succione el agua en el
motor, causando el daño grave del
motor, pise ligeramente el acelerador
para pasar por el tramo con agua
acumulada en una velocidad estable y
lenta.
Cuando pasa el agua profunda, el freno puede humedecerse, en este caso, se debe
conducir de forma cuidadosa. Después de vadear y pasar el área con depósito de agua
con éxito, asegúrese de pisar el pedal del freno ligeramente varias veces para evaporar
el agua sobre el disco de freno, con el fin de recuperar el rendimiento de frenado normal
lo antes posible.
altura
del
agua
4-3 Puntos clave de uso
139
4
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