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4-5 Funciones auxiliares de la conducción
Sistema de permanencia en el carril (en su caso)
El sistema de mantenimiento de carril detecta las lí neas del carril en adelante a través del
sensor de las cá maras en el parabrisas delantero. Cuando la velocidad del vehí culo es
superior a 60 km/h, el sistema controla el sistema de dirección para mantener el vehí culo en su
propio carril y reducir la carga de dirección del conductor, elevando la comodidad de
conducción.
Método de uso
El sistema de mantenimiento de carril no es adecuado para todas las condiciones de
carreteras públicas, por lo que el estado de entrega está cerrado por defecto.
El usuario puede activar y desactivar el sistema de mantenimiento de carril a través del
interruptor fí sico. También puede activar o desactivarlo mediante el botón de asistencia
de carril mediante Multimedia
El sistema memoriza el estado de configuración del ú ltimo ciclo de ignición por defecto.
Cuando el mantenimiento de carril está en funcionamiento, el conductor puede salir de
esta función directamente y tomar el control de dirección del vehí culo mediante la forma
siguiente:
El conductor puede dejar desactivar temporalmente el sistema de mantenimiento
de carril girando el volante, encendiendo las luces intermitentes, encendiendo las
luces de advertencia de peligro, etc.; si hay aceleración rápida, desaceleració n
rápida o giro rápido del volante durante la conducción, también puede hacer que la
función de mantenimiento de carril se desactive temporalmente.
Cuando la función se desactiva, la visualización de lí neas de carril en el instrumento
cambiará de amarillo a gris; si no hay operación de este tipo dentro de 5~10 s, el sistema
de asistencia de mantenimiento de carril volverá a entrar automáticamente, en este
momento, las lí neas de carril en el instrumento cambiarán de gris a amarillo.
Cuando el sistema de mantenimiento de carril está funcionando, cuando el sistema
detecte que el conductor no agarre el volante durante 15 segundos y esté fuera del
control del vehí culo, emitirá una advertencia de manos separadas, el instrumento emitirá
aviso de texto de advertencia "por favor, tome el control del volante"; si el conductor
todaví a no agarra el volante en este momento, la función del sistema de mantenimiento
de carril se ´ desactivará; si el conductor sólo opera ligeramente el volante para controlar
el vehí culo, esta advertencia también se emitirá .
→ Dipilot dentro del vehículo.
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