Publicidad
Cuando se produce accidente de colisión en el vehí culo o el sensor de la cá mara ha sido
desmontaje y remontado, recomendamos que se ponga en contacto con la tienda de
servicios autorizada de BYD para calibrar el sensor, con el fin de evitar afectar el
rendimiento del sistema.
Sistema auxiliar inteligente de luces largas y cortas (en su caso)
El sistema auxiliar inteligente de luces largas y cortas juzga el entorno de conducción actual
mediante el sensor de cá mara, con el fin de realizar automáticamente la activación o la
cancelación del control de las luces largas.
Método de uso
El usuario puede configurar a través de Multimedia
configuración de luces cortas y largas inteligentes
Por defecto, el sistema memoriza el estado de activación / desactivación en el
último arranque.
Después de activar la función, cuando el interruptor de luces se encuentra en "
las luces cumplen con las condiciones, si la velocidad del vehí culo es superior a 35km/h,
el sistema se conmutará entre luces cortas y luces largas automá ticamente según el
entorno actual de conducción. Cuando la función está activada, el instrumento
encenderá el í cono del sistema auxiliar de luces largas y cortas inteligentes
Precauciones
El sistema inteligente de control de luces largas (HMA) es una función auxiliar para el
control de las luces. Se recomienda utilizar esta función mientras conduce a alta
velocidad, pero el sistema no puede sustituir completamente al conductor. El conductor
siempre debe seguir las normas de la carretera y conmutar activamente entre luces
largas y cortas según los cambios en el entorno de la carretera.
Cuando el vehí culo se encuentra en el estado altamente diná mico, por ejemplo, ABS o
ESP activado, el cambio de luces será inhibido.
Cuando el conductor enciende las luces antiniebla, luces intermitentes o realiza giro en
emergencia, el cambio de luces será inhibido.
Aunque las luces largas y cortas inteligentes estén encendidas y en funcionamiento,
debido a los factores ambientales y condiciones inevitables, pueden ser activadas
erróneamente o no funcionar, lo que requiere que el conductor reaccione. Las
situaciones tí picas se muestran a continuación:
Cuando el conductor opera la palanca de operación para seleccionar luces largas,
la selección del conductor tiene prioridad.
En condiciones climá ticas extremadamente desfavorables para la conducción,
como niebla intensa, lluvia fuerte o nieve intensa.
Participantes del tráfico con mala iluminación (como peatones, bicicletas), tráfico
de ví as férreas o fluviales cerca de la carretera y tramos de carretera con animales
salvajes.
4-5 Funciones auxiliares de la conducción
→ Dipilot → Interfaz de
.
169
" y
4
Publicidad
