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Si conduce en un aparcamiento anular, los túneles u otras condiciones de carretera
especiales durante un largo tiempo, el sensor de radar puede tener fallas funcionales
transitorias debido a las propiedades de detección, en este momento, el usuario puede
volver a arrancar el vehí culo o conducir cierta distancia a lo largo de la carretera normal
para recuperar las funciones al estado normal.
La remodelación estructural del vehí culo, por ejemplo, la reducción de la altura del
chasis o el cambio de la placa de instalación de matrí cula en el extremo delantero del
vehí culo puede afectar el sistema ACC.
Los rieles o las placas metálicas para la construcción de carretera u otros objetos
metálicos pueden interferir radar a mediana distancia, para que no pueda funcionar
normalmente.
Al conducir en los tramos de mala visibilidad, rampas y con muchas curvas, o sobre
pavimento deslizante y hú medo (por ejemplo, tramo con hielo, nieve, húmedo o con
acumulación de agua), no utilice el sistema ACC.
Cuando se produce las situaciones siguientes, asegúrese de visitar la tienda de servicios
autorizada de BYD para realizar calibración profesional y confirmación del radar a
mediana distancia:
Desmontaje del radar delantero a mediana distancia / el parachoques delantero.
Después de volver a realizar la alineación de cuatro ruedas debido al desví o del
vehí culo.
Después de producir una colisión en el vehí culo.
Cuando se nota la reducción del rendimiento del sistema ACC o el instrumento
advierte la anomalí a del sistema.
4-5 Funciones auxiliares de la conducción
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