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4-5 Funciones auxiliares de la conducción
Sistema de frenos en emergencia de tipo predictivo (en su caso)
El sistema de frenos en emergencia de tipo predictivo abarca dos funciones: alarma de
colisión predictiva (PCW) y frenado en emergencia automático (AEB). Este sistema utiliza
radar y el controlador de ví deo multifuncional para detectar los vehí culos y peatones delante
del presente vehí culo. Cuando el sistema juzgue que sea muy probable que su vehí culo se
someta al riesgo de colisión frontal con los vehí culos y peatones en adelante, emitirá alarma
sonora y visual para urgir al conductor a tomar las medidas de evitación. Mientras tanto, eleva
la presión de frenado potencial para proporcionar suficiente tiempo de respuesta para el
conductor. Si el sistema determina que la posibilidad de una colisión sigue aumentando,
aplicará automá ticamente los frenos para ayudar al conductor a evitar la colisión o reducir el
impacto de la colisión.
Método de uso
Cuando el vehí culo arranca, la advertencia predictiva de colisión y las funciones de
frenado automá tico de emergencia están activadas de forma predeterminada. El usuario
puede activar o desactivar la función de alarma de colisión predictiva y la función de
frenado en emergencia automá tico mediante el Multimedia
Alarma de colisión predictiva
Alarma de distancia segura
Cuando su vehí culo recorre en una velocidad superior a 65km/h, si sigue otro
vehí culo recorriendo a corta distancia durante un largo tiempo, el sistema emitirá
alarma de distancia segura, la luz indicadora en el instrumento
para advertir al conductor que la distancia entre su vehí culo y el vehí culo delantero
es demasiado corta.
Pre-alarma
Cuando su vehí culo recorre en una velocidad entre 30~150km/h, y el sistema
juzga que existe riesgo de colisió n entre su vehí culo y el vehí culo delantero, el
sistema emitirá pre-alarma en manera visual y sonora, la luz indicadora del
instrumento
conductor debe realizar la operación adecuada oportunamente para garantizar
una distancia de conducción segura.
Alarma en emergencia
Cuando la velocidad de recorrido de su vehí culo es entre 30~150km/h y el
conductor no ha realizado operación adecuada oportunamente después de la
pre-alarma, el riesgo de colisión aumentará, el sistema realizará pre-alarma en
manera visual y táctil, la luz indicadora
tanto, es acompañada por el aviso corto de frenado. El conductor debe realizar la
operación adecuada oportunamente para garantizar una distancia de conducción
segura.
Frenado en emergencia automá tico
Si el conductor no tiene respuesta sobre la alarma en emergencia, y la situación
peligrosa se empeora, el sistema entrará en el frenado en emergencia automático. El
sistema puede aplicar la fuerza de frenado dentro del alcance de su capacidad para
evitar o aliviar impacto causado por la colisión.
se enciende, mientras tanto, el zumbador emite alarma. El
→ Configuración Dipilot.
del instrumento parpadea, mientras
se enciende
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