82
MANEJO
sigue encendido.
La función del DTC está des-
conectada.
Conectar DTC
Mantener pulsada la tecla 1
hasta que cambie el compor-
tamiento de indicación del
testigo de control del DTC.
Inmediatamente después de
presionar la tecla 1 se indica el
estado del sistema DTC
se apaga y, si la autodia-
gnosis no ha finalizado,
empieza a parpadear.
Se indica el posible estado del
sistema del DTC
Soltar la tecla 1 después de la
conmutación del estado.
permanece apagado o
continúa parpadeando.
El nuevo estado del sistema del
DTC
se indica brevemente.
ON
.
OFF!
.
ON
La función del DTC está co-
nectada.
Alternativamente, desconectar
el encendido y volver a conec-
tarlo.
Encontrará información de-
tallada sobre el control de la
tracción (DTC) en el capítulo
«Técnica en detalle»:
¿Cómo funciona el control de
tracción? (
AJUSTE ELECTRÓNICO DEL
CHASIS (D-ESA)
Posibilidades de ajuste de
Dynamic ESA
con Dynamic ESA
El ajuste electrónico del chasis
Dynamic ESA puede adaptar
automáticamente su motoci-
cleta a la carga. Si se ajusta el
pretensado de los muelles a
, el conductor no tendrá
Auto
que ocuparse del ajuste de la
carga.
Encontrará información deta-
llada sobre Dynamic ESA en el
capítulo «Técnica en detalle»
(
181).
Modos de amortiguación
disponibles
Para la conducción en carre-
tera: Road y Dynamic
Para la conducción todo-
terreno: Enduro
178)
EO