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Motor
Modo constructivo del motor
Cilindrada
Diámetro de los cilindros
Carrera del pistón
Relación de compresión
Potencia nominal
con gasolina normal sin plomo
con reducción de potencia a 35 kW
Par motor
con gasolina normal sin plomo
con reducción de potencia a 35 kW
Régimen máximo admisible
Régimen de ralentí
Motor de cuatro tiempos de dos cilindros, control
de doble árbol de levas superior, 4 válvulas accio-
nadas a través de palanca de arrastre, refrigera-
ción por líquido para cilindros y culata, bomba de
líquido refrigerante integrada, caja de cambios ma-
nual de 6 velocidades y engrase por cárter seco
de aceite
798 cm
82 mm
75,6 mm
12:1
66 kW, a un régimen de: 8000 min
EO
64 kW, a un régimen de: 8000 min
EO
35 kW, a un régimen de: 6750 min
86 Nm, a un régimen de: 5800 min
EO
82 Nm, a un régimen de: 5800 min
EO
69 Nm, a un régimen de: 3500 min
máx. 9000 min
1250
servicio
3
-1
+50
-1
min
, con el motor a temperatura de
12
153
z
-1
-1
-1
-1
-1
-1
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