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FR
09
Connecter à votre compteur.
Référez-vous à la notice de votre compteur de vélo
ou de votre montre pour connecter votre capteur de
puissance.
A/ Connecter vos pédales à votre compteur. Une
fois les pédales connectées, vous devez :
B/ Régler la longueur des manivelles sur votre
compteur/montre (référez-vous à la notice de votre
compteur / montre).
Attention: Assurer-vous que les valeurs saisies
correspondent à celles que vous avez renseignées
dans l'application.
C/ Effectuer un calibrage (« zero offset ») du capteur.
À savoir :
Soyez vigilant tous les compteurs / montres
ne sont pas compatible avec les capteurs de
puissance ; veuillez-vous référer à la notice de
votre compteur de vélo / montre.
Avec tous les appareils compatibles ANT+, le
capteur de puissance apparaît sous la forme d'un
numéro à cinq chiffre sur l'écran de connexion, qui
correspond à l'identifiant ANT+ de la pédale.
Vous retrouverez l'identifiant ANT+ de votre pédale
sur la boîte ou sur un autocollant à l'intérieur de la
boîte.
Pour une version « dual », il suffit d'appairer la
pédale « principale ».
La pédale « secondaire » se sera pas affichée.
INSTALLATION DES CALES LOOK
Installation des cales Keo
Attention: avant toute utilisation, assurez-
!
vous que les cales sont suffisamment serrées
sous vos chaussures avant d'enclencher.
Fixez la cale sous la chaussure à l'aide des vis
(1) et des rondelles (2) fournies (ou préconisées)
avec les cales. Le repère de cale (3) est utile au
positionnement de la cale (voir paragraphe suivant.)
2
1
3
Réglages des cales
Etape 1 : Positionnement latéral de la cale : centrez
le plus possible la cale sous la chaussure (trous de
fixation de la semelle au milieu des fenêtres de la
cale).
Etape 2 : Positionnement longitudinal de la cale (en
avant ou en arrière sous la chaussure). La majorité
des experts estime que le repère sur la cale (3) (qui
matérialise l'axe de la pédale) doit se situer sous
l'axe de l'articulation du métatarse interne : Voir
schéma ci-contre.
L'axe de l'articulation de votre métatarse interne se
situe au centre de l'articulation entre le pied et le
gros orteil.
Etape 3 : Une fois la cale positionnée comme
décrit ci-dessus, placez les rondelles et serrez les
vis sans oublier de graisser leur filetage. Le serrage
se fait avec une clé Allen de 4 mm. Le couple de
serrage doit être conforme à celui préconisé par le
fabricant de la chaussure et supérieur à 5Nm.
Etape 4 : Enclenchez votre pied dans la pédale et
faites quelques mètres avec votre vélo. Si vos talons
touchent les bases ou si vous sentez que vous
forcez sur votre cheville ou votre genou plus d'un
côté que de l'autre, changez l'orientation de la cale.
Répétez l'opération jusqu'à ce que vous ne sentiez
plus aucune gêne lors du pédalage.
Etape 5 : une fois la cale complètement réglée,
vérifiez le couple de serrage (conforme à celui
préconisé par le fabricant de la chaussure et
supérieur à 5Nm).
Attention:
avant
d'aller
sur
la
!
assurez-vous de savoir utiliser vos pédales
automatiques.
Exercez-vous à enclencher et déclencher plusieurs
fois les pédales à l'arrêt et entraînez-vous
mentalement à déclencher les pédales au stop
ou dans d'autres situations qui nécessiteraient de
poser le pied au sol.
FR
route
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