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Roger Technology B70/1T Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador página 39

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Regolazione sensibilità intervento sugli ostacoli
Se il tempo di reazione alla forza di impatto sugli ostacoli è troppo lungo, diminuire il valore del parametro. Se la forza
di impatto sugli ostacoli risulta essere troppo elevata, diminuire il valore del parametro
Coppia motore bassa:
= forza di impatto sugli ostacoli minima ...
NOTA: utilizzare queste impostazioni solo se i valori di coppia motore media non sono adeguati all'installazione.
Coppia motore media.
= forza di impatto sugli ostacoli minima ...
Coppia motore al 70% del valore massimo, tempo di intervento 1 s. É obbligatorio l'uso del bordo sensibile.
Coppia motore al 80% del valore massimo, tempo di intervento 2 s. É obbligatorio l'uso del bordo sensibile.
Coppia motore massima, tempo di intervento 3 s. É obbligatorio l'uso del bordo sensibile.
Coppia motore massima, tempo di intervento 5 s. É obbligatorio l'uso del bordo sensibile.
Regolazione accelerazione alla partenza della manovra di apertura e chiusura
vedi capitoli capitoli 13 e 14
= il cancello accelera rapidamente in partenza ...
Abilitazione della coppia massima di spunto alla partenza
Abilitando questo parametro, ad ogni partenza del motore si attiva la coppia massima di spunto per un tempo massimo
di 5 s oppure per il tempo necessario al cancello di aprirsi di 65 cm circa.
NOTA: Nei motori HIGH SPEED è abilitato uno spunto di 2 s, indipendentemente dalle impostazioni del parametro
Disabilitato.
Abilitato alla partenza SOLO in apertura (compresa la fase di recupero posizione). In chiusura lo spunto è abilitato solo
se la posizione è conosciuta e il cancello si trova ad almeno 2 metri dalla completa chiusura.
Abilitato ad ogni partenza (compresa la fase di recupero posizione).
Regolazione della coppia motore durante la fase di recupero posizione
Regolare con il parametro
fossero inadeguati per garantire al cancello di completare la manovra.
Se la fase di recupero posizione non si completa, il cancello non riprende il suo normale funzionamento.
L'intervento del rilevamento ostacolo è regolato esclusivamente dai valori impostati dai parametri
L'intervento del rilevamento ostacolo è regolato dai valori impostati dai parametri
sima memorizzata in fase di apprendimento della corsa.
L'intervento del rilevamento ostacolo è il 70% della coppia massima per un tempo di intervento di 1 s.
L'intervento del rilevamento ostacolo è il 80% della coppia massima per un tempo di intervento di 2 s.
L'intervento del rilevamento ostacolo è il 100% della coppia massima per un tempo di intervento di 3 s.
L'intervento del rilevamento ostacolo è il 100% della coppia massima per un tempo di intervento di 5 s.
Regolazione velocità in apertura e chiusura (%)
vedi capitoli 13 e 14
= 60% velocità minima,
= 70%,
parametri
e
.
= 250 RPM;
= 300 RPM;
NOTA: Le velocità di accostamento minima e massima variano in base al modello motore installato. Le regolazioni sono
suddivise in step di ampiezza costante.
Valori indicativi:
Impostazione numero tentativi di richiusura automatica dopo intervento del bordo
sensibile o del rilevamento ostacolo (anti-schiacciamento)
Nessun tentativo di richiusura automatica.
Da 1 a 3 tentativi di richiusura automatica.
La richiusura automatica avviene solo se il cancello è completamente aperto.
Si consiglia di impostare un valore minore o uguale al parametro
= forza di impatto sugli ostacoli massima.
= forza di impatto sugli ostacoli massima.
= il cancello accelera lentamente e gradualmente in partenza.
la coppia motore se in fase di recupero posizione i valori impostati ai parametri
= 80%,
=90%,
= 100% velocità massima.
= 350 RPM;
= 400 RPM;
.
e
e dal valore di corrente mas-
= 450 RPM;
= 500 RPM;
.
.
e
e
.
= 550 RPM;
= 600 RPM
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