Chevrolet Silverado Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
13337620) - 2020 - Misc - 5/3/19
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Conducción y funcionamiento
El frenado activo durante la
elevación del acelerador reduce la
necesidad de tener que alternar
entre los pedales del freno y del
acelerador.
Características de la retención del
vehículo:
Cuando se detiene el vehículo
en una pendiente hacia arriba
estando en una marcha hacia
adelante o en una pendiente
hacia abajo estando en marcha
atrás, se acciona la retención
del vehículo hasta que se
presiona el pedal del acelerador.
Cuando el vehículo está en una
marcha hacia adelante en una
pendiente en bajada, se le
permite al mismo que avance
lentamente hacia abajo cuando
se suelta el pedal del freno sin
presionar el del acelerador.
El vehículo también avanzará
lentamente en una superficie
nivelada.
Si se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor y se
abre la puerta del conductor
mientras se está reteniendo al
vehículo, se acciona el EPB.
El EPB se acciona si se retiene
al vehículo por un tiempo
prolongado.
El Modo Terrain (Terreno) solo se
encuentra disponible en vehículos
equipados con la caja de
transferencia de una velocidad.
El Modo Terrain (Terreno) solo
puede estar activo cuando:
La velocidad del vehículo es
inferior a 80 km/h (50 mph).
La caja de transferencia está en
4 .
Un uso frecuente de este modo
puede causar un desgaste de los
frenos debido al frenado ligero.
El vehículo sale automáticamente
del modo si los frenos se calientan
demasiado. El Modo Terrain
(Todoterreno) se puede volver a
activar luego de que se hayan
enfriado los frenos.
Cuando se selecciona el Modo
Terrain (Terreno):
Se deshabilita el arranque/
detenimiento automático del
motor.
Se muestra el indicador del
Modo Terrain (Terreno) en el
cuadro de instrumentos.
Diferencial de
deslizamiento limitado
Si está equipado, los vehículos con
diferencial de deslizamiento limitado
pueden brindar más tracción sobre
nieve, hielo, arena o grava.
Funciona como un eje estándar la
mayor parte del tiempo, pero
cuando la tracción es baja, esta
función permite que la rueda con
más tracción sea la que mueve el
vehículo. En los vehículos con
diferencial de deslizamiento
limitado, cuando se conduce en
condiciones difíciles, debe
cambiarse el líquido del eje trasero.
Vea Mantenimiento programado
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