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Chevrolet Silverado Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
13337620) - 2020 - Misc - 5/3/19
tensor y el zócalo del brazo de la
biela al menos con cada cambio de
aceite del motor.
Atención
La lubricación de los puntos de
suspensión aplicables no debe
realizarse a menos que la
temperatura sea 12 °C (10 °F) o
superior, puesto que podrían
causarse daños.
Lubricación de componentes
de la carrocería
Lubrique los cilindros de todas las
cerraduras, las bisagras del capó,
del portón trasero y la bisagra de la
tapa del tanque de combustible de
acero salvo que los componentes
sean plásticos. Si se aplica grasa
siliconada a los burletes con un
paño limpio, se logrará que duren
más, sellen mejor y no se peguen ni
produzcan chirridos.
Mantenimiento de los bajos de
la carrocería
Por lo menos dos veces al año, en
primavera y otoño, use agua
corriente para eliminar todos los
materiales corrosivos de la parte de
abajo de la carrocería. Preste
atención de limpiar completamente
cualquier área en donde se pueda
acumular fango u otros residuos.
Si está equipado con estribos
eléctricos, extiéndalos y use luego
un lavado de alta presión para
limpiar todas las uniones y espacios
libres.
No lave directamente a presión los
sellos de salida del eje delantero/
trasero y/o la caja de transferencia.
El agua de alta presión puede
atravesar los sellos y contaminar el
líquido. El líquido contaminado
acorta la vida útil de la caja de
transferencia y/o los ejes, y debe
reemplazarse.
Daños de la chapa metálica
Si el vehículo está dañado y
requiere reparación o reemplazo de
chapa metálica, asegúrese de que
Cuidado del vehículo
el chapista aplique material
anticorrosivo a las piezas reparadas
o reemplazadas, a fin de restaurar
la protección contra la corrosión.
Las piezas de repuesto originales
del fabricante proporcionarán
protección contra la corrosión y
mantendrán la garantía del
vehículo.
Daños del acabado
Repare rápidamente las picaduras y
rayaduras menores con materiales
para retoque disponibles en su
concesionario a fin de evitar la
corrosión. El taller de chapa y
pintura de su concesionario puede
corregir las áreas mayores de
daños del acabado.
Manchas químicas de la
pintura
Los contaminantes transportados
por el aire pueden caer sobre las
superficies del vehículo y atacarlas,
produciendo decoloración con
manchas de forma anular y
pequeñas zonas oscuras irregulares
que se graban en la superficie
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