SICE S 65 Manual De Instrucciones página 151

trous présents sur le plateau appui de la roue ;
• visser les vis sur l'adaptateur en faisant attention qu'ils appuient correctement sur le
plateau ;
• monter l'axe le plus approprié (cela dépend du trou central de la roue) sur l'arbre, après
avoir enlevé le moyeu fileté ;
• enfiler la roue après avoir choisi les cônes de centrage (un de chaque côté de la roue)
serrer avec la frette en utilisant les entretoises pour raccorder les cônes de serrage à la
partie filetée de l'arbre.
IMPORTANT ! Pour la précision des mesures, il est indispensable de fixer la roue au
plateau de façon à ce qu'un déplacement réciproque ne puisse se produire entre les deux
éléments au cours du lancement ou du freinage.
- Sélectionner l'icône Programmes d'équilibrage
- Sélectionner maintenant l'icône Programme
d'équilibrage dynamique des roues de moto
: l'image correspondante à ce programme
apparaît sur l'écran.
- Monter la rallonge correspondante sur le bras de
détection interne, c'est à dire A si le dispositif
porte-masse est absent, B si le dispositif porte-
masse (Fig. 18 a) est prévu.
- Régler les données de la roue comme d'habitude.
- Procéder comme décrit pour l'équilibrage dyna-
mique.
Pour l'équilibrage dynamique des roues de moto avec des masses adhésives, procéder
comme suit :
- suivre les indications pour le montage de l'adaptateur moto rapportées au paragraphe
PROGRAMME DYNAMIQUE MOTO.
- Sélectionner l'icône Programmes d'équilibrage
- Sélectionner l'icône Programme d'équilibrage ALU roues moto
Maintenant sur la jante en position centrale affichée sur l'écran, les plans d'équilibrage
correspondants sont affichés.
Procéder comme décrit préalablement pour le programme « Dynamique Moto ».
- Pour l'application de la masse adhésive, se référer au repère 3 heures si on a activé la
configuration « H3 », 6 heures pour la configuration « H6 » et 12 heures pour la configura-
tion « H12 ».
Mode d'emploi S 65
Programme ALU Moto
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F
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