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PRETENSORES
Para reforzar aún más la acción de pro-
tección de los cinturones de seguridad, el
vehículo dispone de pretensores para los
asientos delanteros que, en caso de im-
pacto frontal violento, retraen algunos
centímetros el cinturón garantizando la
adherencia perfecta al cuerpo de los pa-
sajeros antes de que inicie la acción de su-
jeción.
Los enrolladores bloqueados indican que
el pretensor ha intervenido; la cinta del
cinturón no se alarga ni siquiera tirando
de ella.
ADVERTENCIA Para asegurar la máxima
protección de la acción del pretensor,
abrochar el cinturón manteniéndolo bien
adherido al tronco y a la pelvis.
Durante la intervención del pretensor se
puede observar una ligera emisión de hu-
mo. Este humo no es nocivo y no indica
ningún principio de incendio.
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El pretensor no requiere ningún tipo de
mantenimiento o lubricación.
Cualquier modificación de sus condicio-
nes originales invalida su eficiencia.
Es absolutamente necesario sustituir el
dispositivo en caso de que le haya entra-
do agua o barro debido a fenómenos at-
mosféricos excepcionales, como aluviones
o marejadas.
ATENCIÓN
El pretensor se puede utilizar
una sola vez. Una vez se ha
activado, acudir a la Red de Asisten-
cia Fiat para sustituirlo. Para conocer
la validez del dispositivo, consultar la
etiqueta situada en la guantera: al
aproximarse esta fecha de venci-
miento, acudir a la Red de Asistencia
Fiat para sustituir el dispositivo.
Las intervenciones que com-
porten golpes, vibraciones o
aumento de temperatura (su-
perior a 100 °C y con una du-
ración máxima de 6 horas) en la zona
de los pretensores pueden dañarlos o
activarlos; no pueden activarse debido
a las vibraciones producidas por las
irregularidades de la carretera o al su-
perar accidentalmente pequeños obs-
táculos como aceras, etc. Acudir a la
Red de Asistencia Fiat para cualquier
reparación.
LIMITADORES DE CARGA
Para aumentar la protección de los pasa-
jeros en caso de accidente, los enrollado-
res de los cinturones de seguridad delan-
teros tienen en su interior un dispositivo
que permite dosificar oportunamente la
fuerza que interviene en el tórax y en los
hombros durante la acción de sujeción del
cinturón en caso de impacto frontal.
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