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Fiat LINEA 2011 Manual De Uso Y Mantenimiento página 65

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No se recomienda activar la recirculación
en días lluviosos/fríos porque aumenta
considerablemente la posibilidad de
empañamiento de la parte interna de las
ventanillas, especialmente si no se ha acti-
vado el compresor del climatizador.
Con temperatura exterior baja, la recir-
culación se desactiva forzadamente (con
toma de aire desde el exterior) para evi-
tar que se empañen las ventanillas.
Con baja temperatura exterior, no se
recomienda utilizar la función de recir-
culación del aire interno, ya que las ven-
tanillas podrían empañarse rápidamente.
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Botón de activación/desactivación
del compresor del climatizador (F)
Al pulsar el botón √ se desactiva el com-
presor del climatizador, si estaba activa-
do, y se apaga el logo en la pantalla.
Al pulsar el botón cuando el LED está
apagado, la activación del compresor se
restablece al control automático del
sistema; esta condición se indica cuando
se enciende el logo en la pantalla.
Cuando se desactiva el compresor del cli-
matizador, el sistema desactiva la recircu-
lación para evitar el posible empañamiento
de las ventanillas. Si bien el sistema puede
mantener la temperatura requerida, el men-
saje FULL desaparece de la pantalla. En
cambio, si no puede mantener la tempera-
tura, las cifras parpadean y se apaga el men-
saje AUTO.
ADVERTENCIA Cuando el compresor
está desactivado, en el habitáculo no pue-
de entrar aire a una temperatura inferior
a la exterior; además, en ciertas condi-
ciones ambientales, las ventanillas podrían
empañarse rápidamente por el aire no
deshumidificado.
La desactivación del compresor se memo-
riza incluso después de apagar el motor.
Para restablecer el control automático de
la activación del compresor, volver a pul-
sar el botón √ (en este caso la instalación
funciona sólo como calefacción) o pulsar
el botón AUTO.
Cuando el compresor está desactivado, se
puede poner a cero manualmente la ve-
locidad del ventilador (no se visualiza nin-
guna barra).
Cuando el compresor está activado y el mo-
tor encendido, la velocidad del ventilador
sólo puede descender hasta el mínimo (se
visualiza una barra).

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