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Versiones con llantas de acero
Realizar las siguientes operaciones:
❒ asegurarse de que la superficie de
contacto entre la rueda normal y el
buje esté limpia y sin residuos que
podrían hacer que más adelante se
aflojaran los tornillos de fijación;
❒ montar la rueda normal introducien-
do el primer tornillo con 2 vueltas en
el orificio más cercano a la válvula de
inflado;
❒ montar el embellecedor, haciendo
coincidir el orificio con la medialuna
y el tornillo ya colocado; a continua-
ción, introducir los otros 3 tornillos;
❒ utilizando la llave en dotación, apretar
a fondo los tornillos de fijación;
❒ bajar el vehículo y quitar el gato;
❒ utilizando la llave en dotación, apretar
a fondo los tornillos según el orden
numérico anteriormente ilustrado.
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Versiones con llantas de aleación
Realizar las siguientes operaciones:
❒ introducir la rueda en el cubo y, utili-
zando la llave en dotación, apretar los
tornillos;
❒ bajar el vehículo y quitar el gato;
❒ utilizando la llave en dotación, apretar
a fondo los tornillos según el orden
representado en la figura.
Una vez terminada la operación
❒ colocar la rueda de repuesto en el
compartimiento específico ubicado en
el maletero;
❒ volver a colocar en su contenedor
C-fig. 2 el gato parcialmente abierto,
forzándolo ligeramente en su aloja-
miento para que no vibre durante la
marcha;
❒ volver a colocar las herramientas uti-
lizadas en los espacios específicos del
contenedor;
❒ poner la caja C-fig. 2, con las herra-
mientas en la rueda de repuesto;
❒ apretar el dispositivo A-fig. 2 de blo-
queo del contenedor de las herra-
mientas;
❒ volver a colocar la alfombra de reves-
timiento en el maletero.
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