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Fiat LINEA 2011 Manual De Uso Y Mantenimiento página 72

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RESTABLECER LA VELOCIDAD
MEMORIZADA
Si el dispositivo se ha desactivado, por
ejemplo, pisando el freno o el pedal del
embrague, se puede recuperar la veloci-
dad memorizada de este modo:
❒ acelerar progresivamente hasta llegar a
una velocidad cercana a la memorizada;
❒ poner la misma marcha seleccionada du-
rante la memorización de la velocidad;
❒ pulsar el botón RES B-fig. 47.
AUMENTAR LA VELOCIDAD
MEMORIZADA
Se efectúa de dos formas:
❒ pisando el acelerador y memorizan-
do a continuación la nueva velocidad
alcanzada;
o
❒ moviendo la palanca hacia arriba (+).
Siempre que se acciona la palanca se pro-
duce un aumento de la velocidad en
aproximadamente 1 km/h; manteniendo
la palanca hacia arriba la velocidad cam-
bia de forma continua.
REDUCIR LA VELOCIDAD
MEMORIZADA
Se efectúa de dos formas:
❒ desactivando el dispositivo y memori-
zando, a continuación, la nueva veloci-
dad;
o
❒ moviendo la palanca hacia abajo (–) has-
ta alcanzar la nueva velocidad, que se
memorizará automáticamente.
Siempre que se acciona la palanca se pro-
duce una disminución de la velocidad en
aproximadamente 1 km/h, manteniendo la
palanca hacia abajo la velocidad cambia de
forma continua.
DESACTIVACIÓN DEL
DISPOSITIVO
El conductor puede desactivar el disposi-
tivo de los siguientes modos:
❒ girando la corona A a la posición OFF;
❒ apagando el motor;
❒ pisando el pedal del freno;
❒ pisando el pedal del embrague;
❒ pisando el pedal del acelerador; en es-
te caso el sistema no se desactiva sino
que la demanda de aceleración tiene
precedencia en el sistema; el cruise
control permanece activado sin nece-
sidad de pulsar el botón RES B-fig. 47
para volver a las condiciones anterio-
res una vez concluida la aceleración.
El dispositivo se desactiva automática-
mente en los siguientes casos:
❒ si los sistemas ABS o ESP intervienen;
❒ con velocidad del vehículo por debajo
del límite establecido;
❒ en caso de avería del sistema.
ATENCIÓN
Durante la marcha con el
dispositivo activado, no mo-
ver la palanca del cambio en punto
muerto.
ATENCIÓN
En caso de funcionamiento
defectuoso o avería del dis-
positivo, girar la corona A a OFF
y acudir a la Red de Asistencia Fiat.
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