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fig. 9
PROCEDIMIENTO DE INFLADO
ATENCIÓN
Usar los guantes de protec-
ción suministrados con el
kit de reparación rápida de neumá-
ticos.
❒ Accionar el freno de mano.
Aflojar el capuchón de la válvula del
neumático, sacar el tubo flexible de
llenado A-fig. 9 y enroscar la tuerca
B en la válvula del neumático;
F0R0109m
fig. 10
❒ asegurarse de que el interruptor
D-fig. 10 del compresor esté en
posición 0 (apagado), arrancar el
motor, conectar el enchufe E-fig. 11
en la toma de corriente más cercana
y accionar el compresor llevando el
interruptor D-fig. 10 a la posición I
(encendido). Inflar el neumático de
acuerdo con la presión indicada en el
apartado «Presiones de inflado», en el
capítulo «Datos técnicos».
Para obtener una lectura más precisa,
se recomienda controlar los valores de
la presión en el manómetro F- fig. 10
con el compresor apagado;
F0R0160m
fig. 11
❒ si al cabo de 5 minutos no se logra
alcanzar la presión de por lo menos
1,5 bar, desconectar el compresor de
la válvula y de la toma de corriente; a
continuación, mover el vehículo hacia
adelante 10 metros aproximadamente
para distribuir el líquido sellador en el
interior del neumático y repetir la
operación de inflado;
❒ si de este modo, cinco minutos des-
pués de encender el compresor, tam-
poco se logra alcanzar la presión de
por lo menos 1,8 bar, no retomar la
marcha ya que el neumático está
demasiado dañado y el kit de repara-
ción no puede garantizar la presión
adecuada; acudir a un taller de la Red
de Asistencia Fiat;
F0R0113m
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