Montaje De La Pila En El Sensor De Velocidad Running Polar S1 - Polar S625X Manual Del Usuario

Montaje de la pila en el Sensor de velocidad running Polar S1

La duración media prevista de la pila del Sensor de velocidad running es de 20
horas de uso. El Sensor de velocidad running S1 ha sido diseñado para que usted
mismo pueda cambiar la pila. No obstante es recomendable acudir a un punto
de servicio técnico de Polar, ya que allí, además de cambiar la pila y asegurar su
estanqueidad, analizarán el funcionamiento del sensor. Si cambia la pila usted
mismo, siga con atención las siguientes indicaciones:
1. Separe la caja del Sensor de velocidad running del clip de soporte acabado
en horquilla, soltando la solapa de goma de éste, y tirando con fuerza pero
cuidadosamente.
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forma de arandela de goma que evita que el agua entre por la ranura de la
caja del sensor.
4. Introduzca el módulo interno de nuevo en el interior del Sensor de velocidad
running. Asegúrese de que éste se desliza dentro de las ranuras del sensor.
Tenga cuidado de no tocar el botón rojo del sensor de velocidad.
5. Cierre la tapa del compartimento de la pila, pero asegúrese de que la junta
de estanqueidad queda bien colocada en su sitio y sin huecos. Coloque de
nuevo la tapa negra en la parte superior del Sensor de velocidad running.
Asegúrese de que está bien cerrado.
6. Compruebe el funcionamiento del Sensor de velocidad running verificando
que la luz verde parpadea después de presionar y mantener presionado el
botón rojo del Sensor de velocidad running.
7. No tire la pila antigua a la basura normal. Llévela a un lugar en el que se
recojan residuos de este tipo.
2. Para separar la superficie negra que queda aún
encima de la caja del sensor, utilice el clip en
2
forma de horquilla. Haga palanca con el extremo
de uno de sus brazos por la parte posterior (ver
dibujo 2).
3. Abra con cuidado la tapa del compartimento de la
pila, tirando suavemente pero con fuerza (ver dibujo 3).
Saque el módulo interno amarillo y cambie la pila
gastada (AAA) que encontrará en su interior por
otra nueva. No pierda la junta de estanqueidad en
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