Skoda Superb Manual De Instrucciones página 109

Requisitos para la conexión de la calefacción adicional (calefacción y ventilación
independientes), en adelante sólo calefacción adicional (calefacción independien-
te).
El nivel de carga de la batería del vehículo es suficiente.
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La reserva de combustible es suficiente (en la pantalla del cuadro de instru-
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mentos combinado no se enciende el símbolo de control ).
Ventilación independiente
La ventilación independiente permite conducir aire fresco al habitáculo del vehí-
culo estando el motor parado, que ayuda a reducir efectivamente la temperatura
del habitáculo (p. ej., en caso de un vehículo aparcado en el sol).
Calefacción adicional (calefacción independiente)
La calefacción adicional (calefacción independiente) puede usarse con el vehículo
parado, el motor apagado para el precalentamiento del vehículo, al igual que du-
rante la conducción (p. ej. durante la fase de calentamiento del motor).
La calefacción adicional (calefacción independiente) opera en combinación con el
aire acondicionado o Climatronic.
La calefacción adicional (calefacción independiente) calienta previamente el mo-
tor. Excepto vehículos con el motor FSI de 3,6 l/191 kW.
La calefacción adicional (calefacción independiente) calienta el líquido refrigeran-
te a través de la combustión de combustible que proviene del depósito del vehí-
culo. El líquido refrigerante calienta el aire que fluye al habitáculo del vehículo
(siempre que el número de revoluciones del ventilador no esté a cero).
ATENCIÓN
La calefacción adicional (calefacción independiente) jamás debe ponerse en
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marcha en recintos cerrados (p. ej. en garajes). ¡Existe riesgo de intoxicación!
Al repostar combustible, la calefacción adicional (calefacción independiente)
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tiene que estar apagada. Existe peligro de incendio.
El tubo de gases de escape de la calefacción adicional (calefacción indepen-
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diente) se ubica en la parte inferior del vehículo. Por eso, siempre que se de-
see utilizar la calefacción adicional (calefacción independiente), no se debe
aparcar el vehículo de tal modo que los gases de escape puedan entrar en
contacto con materiales fácilmente inflamables (p. ej. hierba seca) o medios
fácilmente inflamables (p. ej. combustible derramado) - Existe peligro de in-
cendio.
CUIDADO
La calefacción adicional (calefacción independiente) en funcionamiento consu-
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me combustible del depósito del vehículo y controla automáticamente el nivel de
llenado. Si en el depósito de combustible sólo queda una mínima cantidad de
combustible, se bloquea la función de la calefacción adicional (calefacción inde-
pendiente).
El tubo de gases de escape de la calefacción adicional (calefacción independien-
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te), que se ubica en la parte inferior del vehículo, no debe estar obturado ni blo-
queado el flujo de gases de escape.
Con la calefacción adicional (calefacción independiente) en marcha, se descarga
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la batería del vehículo. Si se ha utilizado la calefacción y ventilación independien-
tes durante un largo plazo, entonces será necesario correr unos kilómetros con el
vehículo para volver a cargar la batería del vehículo.
Aviso
La calefacción adicional (calefacción independiente) conecta el ventilador cuan-
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do la temperatura del líquido refrigerante haya alcanzado aprox. 50 °C.
Una temperatura exterior inferior puede causar vapor de agua en la zona del va-
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no motor. Esto es un efecto normal y, por ello, no debe inquietarle.
Para un funcionamiento perfecto de la calefacción adicional (calefacción inde-
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pendiente), la entrada de aire situada delante del parabrisas debe estar limpia p.
ej. de hielo, nieve u hojas.
Para que después de activar la calefacción adicional el aire caliente pueda fluir
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al habitáculo del vehículo, deje la temperatura de confort normalmente deseada,
incl. la del ventilador conectado, y los difusores de salida de aire fresco en posi-
ción abierta. Se recomienda ajustar la corriente de aire en la posición  o .

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Aire acondicionado