ATENCIÓN
Al abandonar el vehículo, no dejar nunca la llave puesta. Hágalo especial-
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mente cuando deje niños en el interior del vehículo. De lo contrario, los niños
podrían poner en marcha el motor. ¡Existe peligro de accidente o de lesiones!
No dejar el nunca el motor encendido en recintos cerrados o sin ventilación.
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Los gases de escape del motor contienen, entre otras sustancias, monóxido
de carbono, un gas tóxico incoloro e inodoro. ¡Existe peligro de muerte! El mo-
nóxido de carbono puede dejarle a uno inconsciente y provocarle la muerte.
No dejar nunca sin vigilancia su vehículo con el motor en marcha.
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No parar nunca el motor antes de que se haya detenido el vehículo. ¡Existe
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peligro de accidente!
Tras desconectar el encendido, el ventilador del radiador puede seguir fun-
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cionando todavía durante unos 10 minutos sin interrupción.
CUIDADO
El motor de arranque sólo se debe accionar estando parados el motor y el vehí-
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culo. Si se acciona el motor de arranque con el motor en marcha, puede resultar
dañado el motor de arranque o el motor del vehículo.
Si el motor no arranca al intentar arrancarlo por segunda vez, puede estar de-
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fectuoso el fusible de la bomba de combustible (en motores de gasolina) o bien el
del equipo de control para el sistema de precalentamiento o los relés del sistema
de precalentamiento y la bomba de combustible (en motores diésel). Compruebe
el fusible y sustitúyalo si fuera necesario
tencia profesional de un taller especializado.
Evitar que el motor del vehículo alcance un elevado número de revoluciones, va-
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ya a toda velocidad y esté sometido a grandes cargas mientras no haya alcanzado
su temperatura de servicio. ¡Existe peligro de dañar el motor!
No arrancar el motor remolcando el vehículo. ¡Existe peligro de daños en el mo-
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tor! En los vehículos con catalizador podría penetrar combustible sin quemar en el
catalizador e inflamarse en él. Esto provocaría un sobrecalentamiento del catali-
zador. Como ayuda para el arranque, se puede utilizar la batería de otro vehícu-
lo
» página
238, Ayuda de arranque.
Tras una carga prolongada del motor, no se debe apagar el motor inmediata-
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mente al finalizar la marcha, sino dejarlo funcionar aprox. 1 minuto al ralentí. Así
se evita una acumulación de calor en el motor parado.
136
Conducción
» página
248, o bien recurra a la asis-
Nota relativa al medio ambiente
No dejar que se caliente el motor mientras esté parado. Si fuera necesario, em-
prender la marcha inmediatamente después del arranque del motor. De este mo-
do, el motor alcanzará más rápidamente su temperatura de servicio y se reducirá
la expulsión de sustancias nocivas.
Aviso
Si la dirección está bloqueada, después de pulsar el botón de arranque la direc-
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ción se desbloquea, los consumidores eléctricos se activan (p. ej. radio, sistema de
navegación, etc.) y se conecta el encendido.
Si después de bloquear la dirección con la llave no se abandona el vehículo y se
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desea desbloquear de nuevo la dirección, se debe pulsar el botón de arranque. Se
activan simultáneamente los consumidores eléctricos (p. ej. radio, sistema de na-
vegación, etc.) y se conecta el encendido.
El sistema KESSY está equipado con un seguro contra paradas involuntarias del
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motor durante el trayecto, es decir, el motor sólo puede pararse en caso de emer-
gencia
» página
138.
La dirección no se desbloquea o bloquea si se pulsa reiteradamente el botón de
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arranque a intervalos muy cortos.
Desbloquear y bloquear la dirección - KESSY
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 135.
Desbloquear
›
Abrir la puerta del conductor y entrar en el vehículo.
›
Cerrar la puerta del conductor.
Fig. 123
Botón de arranque