Asistente De Frenado (Hba); Asistente De Arranque En Montaña (Hhc); Aparcamiento Asistido - Skoda Superb Manual De Instrucciones

Asistente de frenado (HBA)

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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 152.
El HBA se activa al pisar muy rápidamente el pedal del freno. El HBA intensifica el
efecto de frenado y ayuda a acortar la distancia de frenado. Para conseguir el re-
corrido de frenado más corto posible, se debe pisar el pedal del freno a fondo has-
ta que el vehículo se detenga.
El ABS se activa con mayor rapidez y eficacia al intervenir el HBA.
Tras soltar el pedal del freno, se desconecta automáticamente el funcionamiento
del HBA.
Asistente de arranque en montaña (HHC)
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 152.
El HCC permite cambiar el pie del pedal de freno al pedal acelerador al arrancar en
cuesta, sin tener que utilizar el freno de mano.
El sistema mantiene la presión de freno causada por haber pisado el pedal de fre-
no, unos 2 segundos más después de haber soltado el pedal de freno.
La presión de freno va disminuyendo cuanto más se acelera. Si el vehículo no se
pone a los 2 segundos en marcha, entonces comenzará a rodar.
El HHC se activa a partir de una cuesta del 5%, si la puerta del conductor está ce-
rrada. El HHC sólo esta activo al arrancar, hacia delante o atrás, en una cuesta.
Durante la conducción montaña abajo no está activado.

Aparcamiento asistido

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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Funcionamiento
Sistema de aparcamiento visual
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Conducción
ATENCIÓN
El aparcamiento asistido no puede sustituir a la atención del conductor,
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siendo éste el responsable al conducir hacia atrás y al efectuar maniobras si-
milares de conducción. Se debe prestar especial atención a niños pequeños y
animales, ya que puede que los sensores del sistema no los detecten.
Antes de maniobrar, cerciórese de que delante y detrás del vehículo no haya
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obstáculo alguno de menor tamaño como, p. ej., una piedra, una columna del-
gada, un enganche para remolque, etc. Este obstáculo puede no ser detectado
por los sensores del sistema.
Bajo determinadas circunstancias, puede que las superficies de determina-
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dos objetos y de ropa no reflejen las señales del sistema. Por ello no se pue-
den reconocer estos objetos o personas, que lleven tal ropa, por medio de los
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sensores del sistema.
Las fuentes acústicas externas pueden influir en el sistema perturbándolo.
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Esto puede llevar a que bajo condiciones desfavorables no se detecten obje-
tos ni personas.
CUIDADO
Si tras la activación del sistema se emite un sonido de aviso durante 3 segundos
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y en la proximidad del vehículo no se encuentra obstáculo alguno, existirá enton-
ces una avería del sistema. La avería se señaliza adicionalmente mediante el par-
padeo del símbolo  en la tecla
pecializado para que solucione la avería.
Para que pueda funcionar el sistema, los sensores deberán mantenerse limpios
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(p. ej., exentos de hielo, etc.).
Aviso
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Los sonidos de señal para la detección de obstáculos delante están ajustados
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de fábrica más agudos que los del aparcamiento asistido detrás.
Las señales acústicas del aparcamiento asistido pueden ajustarse en la opción
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de menú Asistentes de la pantalla informativa
Si el sistema está activado y la palanca selectora del cambio automático está en
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la posición P (el vehículo no se puede mover), entonces se interrumpirá el sonido
de aviso y no se visualizarán los obstáculos.
Los módulos montados adicionalmente como p. ej. portabicicletas, pueden afec-
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tar al funcionamiento del aparcamiento asistido.
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» fig. 136 de la página 155. Acudir a un taller es-
» página 27.
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