Reparación De Neumáticos - Skoda Superb Manual De Instrucciones

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Introducir el adaptador » fig. 185
B
dentado interior del tornillo de rueda antirrobo
bresalga el hexágono exterior.
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Calar la llave de rueda hasta el tope en el adaptador
Aviso
Anotar el número de código que figura en el lado frontal del adaptador o en el
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lado frontal del tornillo de rueda antirrobo. Con ese número podrá, si fuera nece-
sario, adquirir un adaptador de recambio del programa de accesorios originales
ŠKODA.
Recomendamos llevar el adaptador para los tornillos de rueda siempre consigo
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en el vehículo. Se debería guardar en el equipo de herramientas a bordo.
Reparación de neumáticos

Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Kit de averías
Trabajos previos a la utilización del kit de averías
Sellar el neumático e inflarlo
Control después de 10 minutos de viaje
Con ayuda del kit de averías se pueden reparar de forma fiable daños en los neu-
máticos causados por un cuerpo extraño o por una punción con un diámetro de
hasta 4 mm.
La reparación con el kit de averías no sustituye en ningún caso a la reparación
permanente de los neumáticos. Sólo sirve para llegar hasta el taller especializado
más próximo.
La reparación se puede efectuar de inmediato en el vehículo.
¡No deben quitarse los cuerpos extraños, como p. ej. tornillos o clavos, del neu-
mático!
El kit de averías no debe utilizarse en los siguientes casos.
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Cuando existan daños en la llanta.
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Cuando la temperatura exterior esté por debajo de -20 °C.
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Cuando los cortes o punciones sean superiores a 4 mm.
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Cuando existan daños en el flanco del neumático.
con su lado dentado hasta el tope en el
, de tal modo que ya sólo so-
A
.
B
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Cuando se conduce con una presión de neumático muy baja o con un neumático
sin aire.
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Cuando haya pasado la fecha de caducidad (véase botella de aire).
ATENCIÓN
Un neumático llenado con agente sellante no tiene las mismas cualidades
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de marcha que un neumático convencional.
No conducir a una velocidad superior a los 80 km/h.
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Evitar los acelerones a todo gas, frenazos bruscos y recorridos a gran veloci-
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dad por curvas.
Comprobar la presión de inflado de los neumáticos cada 10 minutos.
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 El agente sellante es perjudicial para la salud y tiene que eliminarse de in-
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mediato en caso de contacto con la piel.
Nota relativa al medio ambiente
El agente sellante usado o cuya fecha de caducidad haya expirado tiene que de-
secharse considerando las normas de protección medioambiental.
Aviso
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Cambiar inmediatamente el neumático reparado mediante el kit de averías o bien
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informarse en un taller especializado sobre las posibilidades de reparación.
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Equipamiento de emergencia y autoayuda

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