Modos Y Manejo De La Palanca Selectora - Skoda Superb Manual De Instrucciones

Modos y manejo de la palanca selectora

Fig. 127 Palanca selectora / pantalla en el cuadro de instrumentos combina-
do
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 141.
Estando el encendido conectado, se mostrará en la pantalla del cuadro de instru-
mentos combinado » fig. 127 el modo de cambio de marcha, así como la marcha
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actual introducida.
Con la palanca de mando se pueden poner los siguientes modos
- Modo de aparcamiento
P
En este modo las ruedas motrices están bloqueadas mecánicamente.
El modo de aparcamiento sólo se debe introducir con el vehículo parado.
- Marcha atrás
R
La marcha atrás sólo se puede acoplar estando el vehículo parado y el motor en
régimen de ralentí.
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Conducción
Fig. 128
Tecla de bloqueo
» fig. 127.
Antes de introducir el modo R a partir del modo P o N, se deberá pisar el pedal de
freno y, al mismo tiempo, pulsar la tecla de bloqueo
- Neutra (posición de ralentí)
N
La transmisión de potencia a las ruedas motrices está interrumpida en este modo.
- Posición permanente para marcha adelante (programa normal)
D
En el modo D se cambian las marchas adelante automáticamente según la carga
del motor, el accionamiento del pedal de gas y la velocidad de conducción.
- Posición permanente para marcha adelante (programa deportivo)
S
En el modo las cuatro marchas adelante se acoplan automáticamente, en orden
creciente o decreciente, en el modo S a mayores revoluciones del motor que en
el modo D.
Antes de poner el modo S desde el modo D, debe pulsarse la tecla de blo-
queo » fig. 128.
Soltar la palanca selectora desde el modo P o N (bloqueo de la palanca
selectora)
La palanca selectora está bloqueada en el modo P y N para que no se introduzca
por equivocación el modo para la marcha adelante y el vehículo no se ponga en
movimiento. En el cuadro de instrumentos combinado se enciende el testigo de
control » página 21.

La palanca selectora se suelta accionando el pedal de freno y pulsando a la vez la
tecla de bloqueo » fig. 128.
Al acoplar rápidamente pasando por encima de la posición N (p. ej. de R a D) no se
bloqueará la palanca selectora. De este modo, se posibilita p. ej. el balanceo de un
vehículo atascado debido a remolinos de nieve. Si la palanca selectora, no estan-
do pisado el pedal de freno, se encuentra durante más de 2 segundos aprox. en la
posición N, encastrará el bloqueo de dicha palanca.
La palanca selectora sólo se bloqueará con el vehículo parado y a velocidades de
hasta 5 km/h.
Aviso
Si se quiere cambiar la palanca selectora del modo P al modo D o viceversa, se de-
berá mover con rapidez la palanca selectora. De este modo, se impide introducir
sin querer el modo R o N.
» fig. 128.
