Control De Tracción (Asr); Control De Estabilización (Esc); Sistema Antibloqueo (Abs) - Skoda Superb Manual De Instrucciones

Si el capó del vano motor permanece abierto más de 30 segundos, se apagará el
testigo de control. Si no se añade aceite de motor, el testigo de control se encien-
de de nuevo al cabo de 100 km.
El testigo de control parpadea (sensor del nivel de aceite del motor

defectuoso)
En la pantalla informativa se muestra el siguiente mensaje.
Sensor aceite ¡Acuda al taller!

En caso de que el sensor de nivel de aceite del motor esté estropeado, el testigo
de control parpadea varias veces después de conectar el encendido y emite

una señal acústica.
Buscar la ayuda de un taller especializado.
ATENCIÓN
Si, por razones técnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el vehí-
culo a una distancia segura del tráfico, parar el motor y conectar el sistema de
intermitentes simultáneos » página
Control de tracción (ASR)


Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 13.
Si el testigo de control parpadea, el ASR interviene.

Si el testigo de control se enciende inmediatamente después de arrancar el

motor, el sistema ASR podrá estar desconectado por razones técnicas. Desconec-
tar y volver a conectar el encendido. Si el testigo de control ya no se enciende tras
arrancar de nuevo el motor, el ASR volverá a estar totalmente operativo.
Si el testigo de control se enciende, existe un fallo en el ASR.

En la pantalla informativa se muestra el siguiente mensaje.
Error: control de tracción (ASR)

Buscar la ayuda de un taller especializado.
Para más información » página 153, Control de tracción (ASR).
54.
Aviso
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de co-
nectar el encendido se iluminará el testigo de control . Tras recorrer un corto
trayecto, deberá apagarse el testigo de control.
Control de estabilización (ESC)


Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 13.
Si el testigo de control parpadea, el ESC interviene.

Si el testigo de control se enciende inmediatamente después de arrancar el

motor, el sistema ESC podrá estar desconectado por razones técnicas. Desconec-
tar y volver a conectar el encendido. Si el testigo de control ya no se enciende tras
arrancar de nuevo el motor, el ESC volverá a estar totalmente operativo.
Si el testigo de control se enciende, existe un error en el sistema ESC.


En la pantalla informativa se muestra el siguiente mensaje.
Error: control de estabilización (ESC)

Buscar la ayuda de un taller especializado.
Para más información » página
Aviso
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de co-
nectar el encendido se iluminará el testigo de control . Tras recorrer un corto
trayecto, deberá apagarse el testigo de control.

Sistema antibloqueo (ABS)



Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 13.
Si el testigo de control se enciende, existe un fallo en el ABS.

En la pantalla informativa se muestra el siguiente mensaje.
Error: ABS

El vehículo frenará entonces únicamente con el sistema de frenos sin ABS.
152, Control de estabilización (ESC).
Instrumentos y testigos de control



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