Aviso
En algunas situaciones de conducción (p. ej. modo de conducción deportiva,
■
condiciones climatológicas adversas o en caso de mal estado del asfalto), puede
que el sistema evalúe erróneamente la forma de conducción y emitir, por lo tanto,
una recomendación errónea de pausa.
La detección del cansancio está concebida especialmente para viajes por auto-
■
vías y autopistas.
Funcionamiento
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 164.
La detección del cansancio recomienda al conductor realizar una pausa en la con-
ducción mediante datos sobre el comportamiento de conducción. El sistema reco-
mienda una pausa a velocidades de entre 65 y 200 km/h.
Una vez conectado en encendido, el sistema valora durante 15 minutos el com-
portamiento de conducción. La valoración básica es comparada constantemente
con el comportamiento de conducción actual.
Si el sistema constata diferencias en el comportamiento de conducción normal a
causa de un posible cansancio del conductor, recomendará realizar una pausa.
El sistema borra la valoración básica memorizada cuando se cumple uno de los
requisitos siguientes.
›
Se para y se desconecta el encendido.
›
Se para, el cinturón de seguridad se desabrocha y se abre la puerta del conduc-
tor.
›
Se para durante más de 15 minutos.
Si no se cumple ninguna de estas condiciones o se modifica el modo de conduc-
ción, el sistema recomendará realizar otra pausa más a los 15 minutos.
Activación/desactivación
El sistema puede activarse o desactivarse mediante la pantalla informativa en el
punto de menú Asistentes
» página
26.
Mensajes de aviso
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 164.
En la pantalla del cuadro de instrumentos combinado aparece durante algunos
segundos el símbolo y el siguiente aviso.
Cansancio detectado. Haga una pausa.
Se emite asimismo una señal acústica.
165
Sistemas de asistencia