Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
ATENCIÓN
Si, por razones técnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el vehí-
culo a una distancia segura del tráfico, parar el motor y desconectar el sistema
de intermitentes simultáneos
» página
CUIDADO
¡El testigo de control de la presión del aceite en rojo
del nivel de aceite! Por ello, se debería comprobar periódicamente el nivel de acei-
te, preferentemente después de cada repostaje de combustible.
Líquido refrigerante
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 22.
El testigo
se ilumina hasta que el motor haya alcanzado la temperatura de ser-
vicio
. Se deben evitar los regímenes altos del motor, acelerones a fondo y forzar
1)
el motor.
Si se enciende o parpadea el testigo de control , la temperatura del líquido refri-
gerante es demasiado elevada o el nivel del líquido refrigerante es demasiado ba-
jo.
Como sonido de advertencia se emite una señal acústica.
En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje.
¡Comprobar refrigerante! ¡Manual!
Detenga el vehículo, pare el motor y compruebe el nivel de líquido refrigeran-
te
» página 174
y, en caso necesario, rellenar
Si el nivel de líquido refrigerante se encuentra dentro de la zona prescrita, la ele-
vación de la temperatura puede deberse a una avería en el funcionamiento del
ventilador del radiador. Compruebe el fusible del ventilador del radiador y; si fuera
necesario, sustitúyalo
» página
202, Fusibles en el vano motor.
1)
No es válido para vehículos con pantalla MAXI DOT.
50.
no es ningún indicador
» página
174.
Si el testigo de control se enciende , aunque el nivel de líquido refrigerante y el
fusible del ventilador estén en buen estado,
Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
ATENCIÓN
Si, por razones técnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el ve-
■
hículo a una distancia segura del tráfico, parar el motor y desconectar el siste-
ma de intermitentes simultáneos
Abra con cuidado el depósito de expansión del líquido refrigerante. Si el mo-
■
tor está caliente, el sistema de refrigeración se encontrará bajo presión. ¡Exis-
tirá peligro de escaldadura! Deje que se enfríe el motor antes de desatornillar
la tapa obturadora.
No toque el ventilador del radiador. El ventilador del radiador también se
■
puede conectar automáticamente con el encendido desconectado.
Servodirección
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 22.
Tras cada conexión del encendido, se enciende el testigo
dos.
Si el testigo de control luce constantemente después de conectar el encendido o
durante la marcha, existirá una avería en la dirección asistida por sistema electro-
hidráulico. El sistema de dirección asistida ofrece una asistencia reducida o no
funciona en absoluto.
Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
Para más información
» página
no continúe la marcha.
» página
50.
durante unos segun-
99.
Instrumentos y testigos luminosos
25