Skoda Superb Manual De Instrucciones página 147

El sistema KESSY (Keyless Entry Start Exit System, seguidamente solo sistema)
permite la conexión y la desconexión del encendido y el arranque o la parada del
motor sin utilizar activamente la llave.
Para desbloquear la dirección, conectar el encendido, arrancar el vehículo y para
conducir es necesario que haya la llave en el vehículo.
Tras arrancar el motor en frío, pueden oírse brevemente fuertes ruidos de marcha.
Esto es un efecto normal y, por ello, no debe inquietarle.
ATENCIÓN
Al abandonar el vehículo, no dejar nunca la llave puesta. Hacerlo especial-
■
mente cuando se dejen niños en el interior del vehículo. De lo contrario, los
niños podrían poner en marcha el motor. ¡Existe peligro de accidente o de le-
siones!
No dejar nunca sin vigilancia su vehículo con el motor en marcha.
■
No parar nunca el motor antes de que se haya detenido el vehículo. ¡Existe
■
peligro de accidente!
ATENCIÓN
No dejar el nunca el motor encendido en recintos cerrados o sin ventilación.
■
Los gases de escape del motor contienen, entre otras sustancias, monóxido
de carbono, un gas tóxico incoloro e inodoro. ¡Existe peligro de muerte!
El monóxido de carbono puede dejarle a uno inconsciente y provocarle la
■
muerte.
CUIDADO
El sistema puede detectar la llave válida, incluso si ha sido olvidada, p. ej., en la
■
parte delantera del techo del vehículo
de pérdida o daño de la llave! Por eso, es necesario saber en todo momento dón-
de se encuentra la llave.
El motor de arranque sólo se debe accionar estando parados el motor y el vehí-
■
culo. Si se acciona el motor de arranque con el motor en marcha (arrancar), puede
resultar dañado el motor de arranque o el motor del vehículo.
No arrancar el motor remolcando el vehículo. ¡Existe peligro de daños en el mo-
■
tor y el catalizador! Como ayuda para el arranque, se puede utilizar la batería de
otro vehículo » página 248, Ayuda de arranque.
144
Conducción
» fig. 14 de la página 38. ¡Existe peligro
D
CUIDADO
Evitar que el motor del vehículo alcance un elevado número de revoluciones, va-
■
ya a toda velocidad y esté sometido a grandes cargas mientras no haya alcanzado
su temperatura de servicio. ¡Existe peligro de dañar el motor!
Tras una carga prolongada del motor, no se debe apagar el motor inmediata-
■
mente al finalizar la marcha, sino dejarlo funcionar aprox. 1 minuto al ralentí. Así
se evita una acumulación de calor en el motor parado.
Nota relativa al medio ambiente
No dejar que se caliente el motor mientras esté parado. Si fuera necesario, em-
prender la marcha inmediatamente después del arranque del motor. De este mo-
do, el motor alcanzará más rápidamente su temperatura de servicio y se reducirá
la expulsión de sustancias nocivas.
Aviso
El sistema está equipado con un dispositivo de protección contra paradas invo-
■
luntarias del motor durante el trayecto, es decir, el motor en modo de conducción
sólo puede pararse en caso de emergencia
Tras desconectar el encendido, el ventilador del radiador puede seguir funcio-
■
nando todavía durante unos 10 minutos sin interrupción.
En determinadas circunstancias (p. ej. tras desconectar el encendido y abrir la
■
puerta del conductor), la dirección se desbloquea al conectar el encendido o
arrancar el motor.
» página 147.
