Los vehículos con cambio automático pueden remolcarse con una barra o un ca-
ble de remolque, o con el eje delantero levantado. ¡En caso de ir el vehículo levan-
tado por detrás, se dañaría el cambio automático!
Lo mejor y más seguro es remolcar el vehículo con una barra de remolque. Sólo si
no se dispone de ninguna barra de remolque, utilizar un cable de remolque.
Al remolcar se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones.
Conductor del vehículo de remolque
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Al arrancar el vehículo, accionar el embrague muy suavemente o, en el caso del
cambio automático, acelerar con mucha precaución.
›
En los vehículos con cambio manual, acelerar sólo cuando el cable esté bien
tensado.
La velocidad máxima de remolcado es de 50 km/h.
Conductor del vehículo remolcado
›
Conectar el encendido con el fin de que el volante no esté bloqueado y, con ello,
se puedan utilizar las luces intermitentes, la bocina, los limpiaparabrisas y el sis-
tema lavaparabrisas.
›
Sacar la marcha, o bien, en caso de cambio automático, colocar la palanca selec-
tora en la posición N.
Tener en cuenta que el servofreno y la dirección asistida sólo funcionan con el
motor en marcha. Con el motor parado es necesario aplicar más fuerza al pisar el
pedal de freno y al girar el volante.
Al utilizar el cable de remolque, fijarse en que éste se mantenga siempre tenso.
CUIDADO
No arrancar el motor remolcando el vehículo. ¡Existe peligro de daños en el mo-
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tor y el catalizador! Como ayuda para el arranque, se puede utilizar la batería de
otro vehículo
» página
248, Ayuda de arranque.
Si a causa de una avería la caja de cambio no contiene más aceite, el vehículo
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sólo puede ser remolcado con las ruedas motrices levantadas o bien en un vehí-
culo de arrastre o un remolque.
Si no es posible efectuar un remolcado normal, o si la distancia de remolcado es
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mayor de 50 km, habrá que transportar el vehículo en un vehículo de arrastre o
remolque.
Al remolcar el vehículo para arrancarlo o en caso de avería, el cable de remolca-
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do debe ser elástico para proteger ambos vehículos. Por tanto, se deberán utilizar
sólo cables de fibra artificial o cables de algún material de similar elasticidad.
250
Autoayuda
Durante el proceso de remolcado, no se deben producir fuerzas de tracción
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inadmisibles ni cargas de choque. En maniobras de remolcado fuera de carreteras
asfaltadas existe siempre el peligro de sobrecargar y dañar las piezas de fijación.
Fijar el cable o la barra de remolque a las argollas de remolque
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Argolla de remolque delantera o
bien» página
la barra de cabeza esférica desmontable del dispositivo de enganche para re-
molque» página
173.
Aviso
Recomendamos utilizar un cable de remolque del programa de accesorios origi-
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nales de ŠKODA a la venta en los concesionarios ŠKODA.
El remolcado requiere cierta práctica. Ambos conductores deberían estar fami-
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liarizados con las particularidades de la operación de remolcado. Los conductores
sin práctica no deberían arrancar por remolcado ni remolcar.
Para el remolcado, tener en cuenta las prescripciones legales de su país, espe-
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cialmente en lo que se refiere a la señalización del vehículo remolcado y el remol-
cador.
El cable de remolque no debe estar retorcido, ya que, en determinadas circuns-
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tancias, se podría desenroscar la argolla de remolque delantera del vehículo re-
molcado.
Argolla de remolque delantera
Fig. 187 Paragolpes delantero: desmontaje de la caperuza protectora / mon-
taje de la argolla de remolque
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 249.
›
Sacar la caperuza protectora del paragolpes delantero
» página
250,
251, Argolla de remolque trasera a
» fig. 187
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