Líquido Refrigerante - Skoda Superb Manual De Instrucciones

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Abrir el capó del vano motor.
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Retirar la varilla de medición de aceite.
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Limpiar la varilla de medición de aceite con un paño limpio e introducirla de nue-
vo hasta el tope.
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Volver a extraer la varilla de medición de aceite y leer el nivel de aceite.
Nivel de aceite en la zona
A
No se debe repostar ningún aceite.
Nivel de aceite en la zona
B
Se puede repostar aceite. El nivel de aceite puede situarse después en la zona
Nivel de aceite en la zona
C
Se debe rellenar aceite de forma que el nivel de aceite se sitúe al menos en la zo-
na .
B
El motor consume algo de aceite. Dependiendo de la forma de conducir y de las
condiciones de servicio, el consumo de aceite puede ascender a hasta 0,5 l/1.000
km. Durante los primeros 5.000 kilómetros, el consumo también puede ser supe-
rior.
Se debe comprobar el nivel de aceite a intervalos periódicos. Es mejor hacerlo con
cada repostaje o antes de un viaje largo.
Si se somete el motor a esfuerzos elevados como, por ejemplo, viajes largos por
autopista en verano, servicios con remolque o puertos de alta montaña, le reco-
mendamos que mantenga el nivel de aceite en la zona
Un nivel de aceite demasiado bajo se indica mediante el testigo de control en el
cuadro de instrumentos combinado
Comprobar lo más rápidamente posible el nivel de aceite mediante la varilla de
medición de aceite. Rellenar el aceite correspondiente.
CUIDADO
El nivel de aceite no debe sobrepasar nunca la zona
daños en el sistema de gases de escape!
Rellenar

Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 222.
›
Comprobar el nivel de aceite » página
224
Indicaciones de servicio
- pero no por encima.
A
» página 20, Nivel de aceite del motor.

» fig. 164. ¡Existe riesgo de
A
223.
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Desenroscar el tapón de la boca de llenado de aceite de motor
página 221.
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Rellenar el aceite conforme a la especificación correcta en porciones de 0,5 li-
tros » página 223.
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Comprobar el nivel de aceite
›
Volver a enroscar con cuidado el tapón de la boca de llenado de aceite e intro-
ducir la varilla de medición de nivel de aceite hasta el tope.
Cambiar
.
A

Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 222.
El aceite de motor debe cambiarse según los intervalos de mantenimiento pres-
critos » página 202 o según la indicación de los intervalos de mantenimien-
to » página 34.
Líquido refrigerante

Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Nivel de llenado
Comprobar el nivel
Rellenar
El líquido refrigerante se compone de agua con aditivo refrigerante. Esta mezcla
garantiza una protección contra congelación, protege el sistema de refrigeración
y calefacción de la corrosión e impide la sedimentación de cal.
Los vehículos para países de clima suave contienen ya de fábrica líquido refrige-

rante con protección contra congelación hasta unos -25 °C. La proporción de aditi-
vo refrigerante en estos países debería ser, como mínimo, del 40 %.
Los vehículos para países de clima frío contienen ya de fábrica líquido refrigerante
con protección contra congelación hasta unos -35 °C. La proporción de aditivo re-
frigerante en estos países debería ser, como mínimo, del 50 %.
Si, por motivos climáticos, se requiere mayor efecto anticongelante, se podrá au-
mentar la proporción de aditivo refrigerante, pero sólo hasta un máximo del 60 %
(protección contra congelación hasta aprox. -40 °C).
» fig. 162
» página 223.
de la


225
225
226
