Al subirse rápidamente al vehículo durante el proceso de apertura o cierre de la
tapa del maletero, se puede provocar un bandazo de todo el vehículo y por ello
interrumpir el movimiento de la tapa.
Accionar manualmente
La apertura y cierre manuales de la tapa sólo son posibles en casos excepciona-
les, o sea movimientos lentos, nada abruptos, casi con toda probabilidad cerca del
centro de la tapa
»
.
ATENCIÓN
Asegurarse de que el bloqueo queda encastrado tras cerrar la tapa del male-
■
tero. De lo contrario, la tapa del maletero podría abrirse de repente durante la
marcha, aunque ésta esté cerrada. ¡Existe peligro de accidente!
No conducir nunca con la tapa del maletero abierta o entornada, ya que po-
■
drían llegar los gases de escape al habitáculo. ¡Existe peligro de intoxicación!
CUIDADO
El movimiento de la tapa se puede parar mediante un movimiento breve y rápi-
■
do contra la tapa.
Durante el proceso de cierre eléctrico no se debe intentar cerrar manualmente
■
la tapa. Se puede dañar el sistema de la tapa eléctrica del maletero.
Si la tapa está cerrada, fíjese en que al empujar la tapa contra la cerradura se
■
presione sobre el centro del borde, por encima del logotipo de ŠKODA. Al manipu-
lar la tapa por los lados se puede dañar la tapa eléctrica.
CUIDADO
Antes de abrir o cerrar la tapa, comprobar que en la zona de apertura o cierre no
■
haya objetos que puedan impedir el movimiento (por ejemplo en la baca porta-
equipajes o en el remolque, etc.). ¡Existe peligro de daños en la tapa!
Fijarse en que haya al menos 10 cm de espacio libre a través de la tapa abierta
■
(p. ej. la distancia desde la cubierta del garaje). En caso contrario, puede ocurrir
que el espacio libre a través de la tapa abierta no sea suficiente después de des-
cargar el vehículo (p. ej. después de la descarga). Existe peligro de daños en la ta-
pa.
Si la tapa está cargada (p. ej. debido a una gruesa capa de nieve), la apertura
■
puede detenerse en algunos casos. Para garantizar de nuevo el funcionamiento
eléctrico de la tapa, se debe descargarla.
Si se cierra la tapa automáticamente (p. ej. por el peso de la nieve), se emitirá
■
una señal acústica discontinua.
Descripción del manejo
Fig. 23 Manejo de la tapa
Fig. 24 Manejo de la tapa / áreas de manejo
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 46.
Elementos de manejo
Se puede manejar la tapa con los siguientes elementos de manejo.
›
Con la tecla de símbolo en la llave con mando a distancia (pulsar aprox. 1 s).
›
Con la tecla en el tirador
A
›
Con la tecla
en la parte interior de la tapa
B
›
Con la tecla
en la consola central
C
Áreas de mando
El sistema diferencia 3 zonas de mando, en las que la función de algunos elemen-
tos de manejo cambia
» fig.
24. También se diferencian las posiciones finales de la
tapa - totalmente cerrada en la cerradura fija y totalmente abierta.
en la parte exterior de la tapa
» fig.
» fig.
23.
» fig.
24.
Desbloquear y abrir
23.
47