Si se debe utilizar esta rueda de emergencia, se deberá tener en cuenta lo si-
guiente.
›
Después del montaje de la rueda, el rótulo de advertencia no puede quedar
cubierto.
›
Esté especialmente atento durante la marcha.
›
La rueda de emergencia es inflada con la presión máxima de llenado para el
vehículo
» fig. 101
de la página 118.
›
Utilizar esta rueda de emergencia sólo para llegar al taller especializado más
próximo, ya que no está destinada a un uso continuo.
ATENCIÓN
¡No conduzca nunca con más de una rueda de emergencia montada!
■
La rueda de emergencia debe ser utilizada sólo por el tiempo necesario.
■
En ningún caso se debe utilizar la rueda de repuesto y/o de emergencia si
■
está dañada.
Si la rueda de repuesto y/o de emergencia se diferencia en cuando a di-
■
mensiones o modelo de los neumáticos de conducción, no se debe conducir
a más de 80 km/h y/o 50 mph.
Evite los acelerones a fondo, los frenazos bruscos y los recorridos a gran
■
velocidad por curvas.
Las cadenas para la nieve no se pueden utilizar en la rueda de emergen-
■
cia.
Tenga en cuenta las indicaciones en la etiqueta de advertencia de la rue-
■
da de emergencia.
Servicio de invierno
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Neumáticos de invierno
Cadenas para nieve
Neumáticos de invierno
En condiciones invernales de calzada, las propiedades de conducción del vehí-
culo mejoran con los neumáticos de invierno. Los neumáticos de verano tienen
menos adherencia a una temperatura inferior a 7 °C sobre el hielo y la nieve.
Esto es especialmente válido en vehículos equipados con neumáticos anchos
o neumáticos para alta velocidad.
122
Indicaciones de servicio
Para conservar lo mejor posible las propiedades de marcha, se deberán montar
neumáticos de invierno en las cuatro ruedas. La profundidad mínima del perfil
debe ser de 4 mm y los neumáticos no deben tener más de 4 años.
Se pueden utilizar neumáticos de invierno de una categoría más baja de veloci-
dad suponiendo que tampoco se superará la velocidad máxima autorizada de
estos neumáticos, si es más alta la velocidad máxima posible del vehículo.
Nota relativa al medio ambiente
Vuelva a colocar los neumáticos de verano a su debido tiempo, ya que en las
calzadas sin nieve ni hielo y a temperaturas superiores a 7 °C, las propiedades
de marcha mejoran con los neumáticos de verano, el recorrido de frenado es
más corto, los ruidos de rodadura son inferiores y el desgaste de los neumáti-
cos disminuye. Y el consumo de combustible también se reduce.
Cadenas para nieve
En condiciones invernales de la calzada, las cadenas para nieve no sólo mejo-
ran el avance, sino también el comportamiento de frenado.
Las cadenas para nieve se deben montar únicamente en las ruedas delanteras.
Por razones técnicas, el uso de cadenas para nieve está permitido sólo con las
siguientes combinaciones de llantas/neumáticos.
Tamaño de llanta
5J x 14
Utilice únicamente cadenas para la nieve cuyos eslabones y cerraduras no
sean mayores de 15 mm.
ATENCIÓN
Al conducir por trayectos libres de nieve, se deben retirar las cadenas. En
122
esos trayectos, ellas reducen las propiedades de marcha, dañan los neumá-
122
ticos y se rompen rápidamente.
CUIDADO
Antes de montar las cadenas para nieve, retire los tapacubos integrales
gina
125.
Profundidad de calado
Tamaño de neumático
(ET)
35 mm
165/70
» pá-