›
Girar el volante hacia la izquierda o derecha hasta que el bloqueo de la direc-
ción se encastre de forma audible.
Desbloquear
›
Introduzca la llave de contacto en la cerradura de encendido.
›
Conecte el encendido
» página
El bloqueo de la dirección se desbloquea.
Si no se puede conectar el encendido, entonces mover el volante un poco de
un lado al otro y con eso desbloquear el bloqueo de la dirección.
Conectar el encendido y arrancar el motor
Lea y considere primero
y
Posicionamiento de la llave del vehículo en la cerradura de encendi-
do
» fig. 76
Encendido desconectado, motor apagado
1
Encendido conectado
2
Hacer arrancar el motor
3
Procedimiento para arrancar el motor
›
Aplique firmemente el freno de mano.
›
Coloque la palanca de cambio en punto muerto y/o la palanca selectora en
posición N.
›
Conecte el encendido
» fig.
2
›
En los vehículos con cambio manual pisar y mantener el pedal del embrague
hasta que el motor arrancó.
›
En los vehículos con cambio automático pisar y mantener el pedal de freno
hasta que el motor arrancó.
›
Gire la llave a la posición
hasta el tope y suéltela inmediatamente después
3
del arranque del motor; no acelere.
75.
Fig. 76
Posicionamiento de la llave del
vehículo en el contacto
en la página 74.
76.
Al soltar la llave del vehículo vuelve a la posición
Si el motor no arranca en unos 10 segundos, gire la llave a la posición
ta el procedimiento de arranque después de aprox. medio minuto.
Aviso
Tras arrancar el motor en frío, pueden oírse brevemente fuertes ruidos de
■
marcha. Esto es un efecto normal y, por ello, no debe inquietarle.
Durante el precalentamiento, no deben tenerse conectados consumidores
■
eléctricos de gran potencia para no descargar la batería del vehículo innecesa-
riamente.
Parar el motor
Lea y considere primero
y
›
Detener el vehículo
» página
77, Estacionar.
›
Gire la llave a la posición
» fig. 76
1
El motor y el encendido se desconectan simultáneamente.
CUIDADO
Tras una carga prolongada del motor, no se debe apagar el motor inmediata-
mente al finalizar la marcha, sino dejarlo funcionar aprox. 1 minuto al ralentí.
Así se evita una acumulación de calor en el motor parado.
Aviso
Tras desconectar el encendido, el ventilador del radiador puede seguir funcio-
nando todavía durante unos 10 minutos sin interrupción.
Frenar y estacionar
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Información para el frenado
Freno de mano
Estacionar
.
2
en la página 74.
de la página 75.
Arranque y conducción
. Repi-
1
76
77
77
75