TOHATSU MD 30B2 Manual Del Propietário página 146

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42
MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE
ENOM00041-C
Signaux d'alarme, défaillances et remèdes
Signal d'alarme
Signal
sonore
Voyant
A
Positi
Bip
continu
on
Bip
-
continu
Intermitt
ent (3
Clignote
bips pour
chaque 2
minutes)
6
Bip
-
continu
Bip
-
continu
-
-
-
-
Clignot
-
e
-
Clignote
Clignot
-
e
ESG (Electronic Safety Governor - Régulateur de sécurité électronique) haute vitesse
L'ESG haute vitesse est un dispositif de prévention du sur-régime du moteur. Si la charge moteur s'allège pour
une raison ou une autre, celui-ci tourne à une vitesse supérieure à la normale. Le signal sonore se fait alors
entendre et l'ESG est activé pour ne pas amorcer la bougie, ce qui modifie la vitesse moteur qui est ainsi
contrôlée sous 6000 min
ESG basse vitesse
L'ESG basse vitesse est un dispositif de prévention d'endommagement du moteur. Si le moteur présente des
problèmes au niveau de l'eau de refroidissement, de la pression d'huile et des capteurs, l'ESG basse vitesse
est activé pour ne pas amorcer la bougie et l'alimentation en carburant est coupée, ce qui modifie la vitesse
moteur qui est ainsi contrôlée sous 3000 min
ESG
Voyant
Voyant
B
C
Positi
Positi
-
on
on
ESG
-
-
haute
vitesse
ESG
-
-
basse
vitesse
ESG
-
basse
Clignote
vitesse
Ralenti
-
Clignote
forcé
-
-
Clignote
ESG
Clignot
-
basse
e
vitesse
ESG
Clignot
basse
Clignote
e
vitesse
Ralenti
Clignote
Clignote
forcé
Clignot
Clignot
-
e
e
-1
(tr/min).
-1
(tr/min).
Description de la
défaillance
ou notification
Test normal du système
au démarrage
Le régime du moteur dépasse
les TR/MIN maximaux
autorisés.
Niveau d'huile faible
La température de l'eau de
refroidissement est trop
élevée.
La température de l'eau de
refroidissement est
anormalement élevée.
Tension de batterie trop
faible
Tension de batterie trop
faible
Dysfonctionnement du
capteur
Dysfonctionnement du
capteur
Dysfonctionnement d'une pièce
électrique ou du capteur
Remè
Remarque
de
1 seconde
Env.
6,000 tr/min
Le moteur est arrêté en
dessous de 9 V.
Env. 10V ou moins
1
2
3
3
4
4
5
5
5

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