Ajuste De Los Conmutadores De Levas (En El Conmutador De Levas Del Engranaje); Ajuste Del Convertidor De Medición Del Ángulo De Giro (En El Conmutador De Levas Del Engranaje); Ajuste Del Interruptor De Fin De Carrera Parada De Emergencia - Siemens FLENDER Instrucciones De Montaje

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7.2

Ajuste de los conmutadores de levas (en el conmutador de levas del engranaje)

La picadora se tiene que llevar con el motorreductor de engranajes cónicos (motor eléctrico II) a la
posición media.
Determinar el giro por inercia en ambas direcciones (el giro por inercia corresponde a las vueltas que
se ejecutan desde la desconexión hasta la parada del motor).
Mover a los puntos de conmutación de los conmutadores de levas.
Girar el accionamiento en sentido inverso en la medida del giro por inercia.
ATENCIÓN
Daño material
En caso de ajustar puntos de conmutación incorrectos, se pueden producir daños en el engranaje o en
la tina de clarificación.
Comprobar el ajuste de los puntos de conmutación.
Para el ajuste, el desplazamiento a los puntos de conmutación se debe realizar en la misma dirección
que se utilizará posteriormente en el funcionamiento eléctrico.
Ajustar las levas de conmutación hasta que produzcan un ruido de cambio claramente audible en los
distintos puntos de conmutación.
Nota
Observar las instrucciones de servicio suministradas de forma independiente.
7.3
Ajuste del convertidor de medición del ángulo de giro (en el conmutador de levas del engranaje)
La picadora se tiene que llevar con el motorreductor de engranajes cónicos (motor eléctrico II) a la
posición inferior.
Ajustar la señal 4 mA con un atornillador en el pasador del eje en la parte posterior del convertidor de
medición del ángulo de giro.
Reglaje de 100 % no es necesario. Los sensores ya están regulados en fábrica al ángulo de
accionamiento según las indicaciones en el pedido de ≤ 20 mA.
Nota
Observar las instrucciones de servicio suministradas de forma independiente.
7.4

Ajuste del interruptor de fin de carrera PARADA DE EMERGENCIA

Ajustar el interruptor de fin de carrera PARADA DE EMERGENCIA de manera que el motor eléctrico
II o el cilindro elevador se desconecten inmediatamente al sobrepasar los contactos de conmutación
superiores e inferiores del conmutador de levas del engranaje.
ATENCIÓN
Daño material
Posibilidad de daños del engranaje o de la tina de clarificación por ajuste incorrecto.
Comprobar el ajuste de los puntos de conmutación.
El ajuste se tiene que realizar con el máximo cuidado para evitar que se produzcan daños en la tina de
clarificación y el engranaje.
Nota
Observar las instrucciones de servicio suministradas de forma independiente.
BA 5080 es 06/2014
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