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7.
Puesta en servicio
¡Se deben observar las "Instrucciones de seguridad" en el capítulo 3!
7.1
Medidas antes de la puesta en servicio
7.1.1
Quitar el agente conservante (del exterior)
•
El agente conservante del extremo de los ejes se debe quitar en la zona de los acoplamientos con
medios apropiados (disolventes especiales etc.).
También se debe quitar el agente conservante de las superficies brillantes del engranaje, sobre las que
están montados componentes.
PRECAUCIÓN
Peligro de lesiones por sustancias químicas
Bajo ningún concepto el solvente deberá entrar en contacto con la piel (p. ej. las manos del personal de
servicio).
Respetar las instrucciones de seguridad en las hojas de los datos técnicos del disolvente utilizado.
Eliminar el solvente que se haya podido derramar inmediatamente con un agente ligante.
Observar las indicaciones del fabricante para el manejo de los lubricantes y de los disolventes.
Llevar puesta ropa protectora adecuada.
7.1.2
Quitar el agente conservante (del interior)
ATENCIÓN
Daño material
Son posibles daños al engranaje por falta de ventilación o ventilación insuficiente.
Sustituir el tornillo de cierre por el filtro de aire ou el filtro de aire en húmedo antes de la puesta en servicio.
La posición de los puntos de purga del aceite se encuentra identificada mediante un símbolo en el plano
acotado en la documentación del engranaje.
Punto de purga de aceite:
•
Poner debajo de los puntos de purga de aceite (4 y 5) unos recipientes colectores adecuados.
•
Abrir la llave de purga de aceite (4) y desenroscar el tornillo de purga de restos de aceite (5).
•
Verter los restos del aceite de conservación y/o del aceite de rodaje de la carcasa en un recipiente
apropiado; para realizar esta operación desenroscar todos los tornillos de purga de restos de aceite.
•
Eliminar los restos del aceite de conservación y/o del aceite de rodaje según las normativas vigentes.
PRECAUCIÓN
Peligro de lesiones por sustancias químicas
Bajo ningún concepto el aceite deberá entrar en contacto con la piel (p. ej. las manos del personal de
servicio).
Respetar para ello las instrucciones de seguridad en las hojas de los datos técnicos del aceite utilizado.
Eliminar el aceite que se haya podido derramar inmediatamente con un agente ligante.
Observar las indicaciones del fabricante para el manejo de los lubricantes y de los agentes ligantes.
Llevar puesta ropa protectora adecuada.
•
Volver a cerrar la llave de purga de aceite (4) y volver a enroscar el tornillo de purga de restos de
aceite (5).
BA 5080 es 06/2014
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