Casos De Supervisión - SICK S3000 Serie Instrucciones De Uso

3.2.7 Casos de supervisión
8009939/ZA18/2019-11-14 | SICK
Sujeto a cambio sin previo aviso
El campo de advertencia 1 puede emplearse en la protección de vehículos para detec‐
tar un objeto antes de la zona de peligro propiamente dicha y para frenar lentamente el
movimiento del vehículo o para detenerlo por completo. De este modo se minimizan los
esfuerzos del sistema de frenado del vehículo de transporte sin conductor. El campo de
advertencia 2 puede utilizarse además para activar una señal de advertencia.
INDICACIÓN
Un campo de advertencia no puede utilizarse para aplicaciones de protección de per‐
sonas.
Registro de campo formado por un campo de protección y campo(s) de advertencia
Los campos de protección y de advertencia forman los registros de campo. Estos regis‐
tros de campo pueden configurarse por medio del CDS. Es posible configurar los cam‐
pos con forma radial, rectangular o con forma libre. Si la zona que debe supervisarse
cambiara, puede volver a configurar el escáner láser de seguridad a través del software
sin necesidad de realizar un montaje adicional.
Dependiendo del módulo E/S utilizado, podrá definir hasta 32 registros de campo y
guardarlos en el escáner láser de seguridad. De este modo, en caso de variar la
situación de supervisión, podrá cambiar a otro registro de campo.
Puede configurar diferentes registros de campo:
• Registros de campo formados por un campo de protección y un campo de adver‐
tencia
• Registros de campo formados por 2 campos de protección
• Registros de campo formados por un campo de protección y 2 campos de adver‐
tencia
1
2
3
Figura 8: Modo de campo triple con un campo de protección y 2 campos de advertencia
Campo de protección
1
Campo de advertencia 1
2
Campo de advertencia 2
3
Temas relacionados
• "Módulo E/S", página 17
En función del módulo E/S utilizado pueden definirse hasta 32 casos de supervisión y
seleccionarse durante el funcionamiento a través de entradas de control locales
estáticas o dinámicas o a través de EFI. De este modo son posibles, p. ej., una pro‐
tección de la zona de peligro dependiente del proceso o supervisiones de vehículos
dependientes de la velocidad.
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
I N S T R U C C I O N E S D E U S O | S3000
3
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