Tabla de contenido
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Ajustar la posición del volante
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 116.
La posición del volante puede ajustarse en altura y en sentido longitudinal.
›
Ajustar primero el asiento del conductor
›
Girar la palanca situada debajo del volante hacia abajo
›
Ajustar el volante a la posición deseada (en altura y sentido longitudinal).
›
Levantar la palanca y hasta el tope hacia arriba.
Servodirección
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 116.
La servodirección permite girar el volante aplicando menos fuerza.
Si falla la servodirección o el motor está parado (p. ej. remolcado), se sigue pu-
diendo girar el volante del vehículo completamente. No obstante, para girar el vo-
lante se debe emplear más fuerza.
La asistencia de la fuerza direccional puede estar influida por la selección del mo-
do de conducción
» página
161.
Fig. 115
Volante regulable: Palanca bajo
el volante
» página
70.
» fig.
115.
Arrancar y parar el motor con la llave
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Inmovilizador electrónico (inmovilizador)
Cerradura de encendido
Hacer arrancar el motor
Parar el motor
Arrancar y parar el motor en vehículos con el sistema KESSY
El motor sólo puede arrancarse con una llave original adaptada.
Tras arrancar el motor en frío, pueden oírse brevemente fuertes ruidos de marcha.
Esto es un efecto normal y, por ello, no debe inquietarle.
ATENCIÓN
Si se abandona el vehículo, se debe extraer en cualquier caso la llave de con-
■
tacto. Hágalo especialmente cuando deje niños en el interior del vehículo. De
lo contrario, los niños podrían poner en marcha el motor. ¡Existe peligro de ac-
cidente o de lesiones!
No dejar el nunca el motor encendido en recintos cerrados o sin ventilación.
■
Los gases de escape del motor contienen, entre otras sustancias, monóxido
de carbono, un gas tóxico incoloro e inodoro. ¡Existe peligro de muerte! El mo-
nóxido de carbono puede dejarle a uno inconsciente y provocarle la muerte.
No dejar nunca sin vigilancia su vehículo con el motor en marcha.
■
No parar nunca el motor antes de que se haya detenido el vehículo. ¡Existe
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peligro de accidente!
Tras desconectar el encendido, el ventilador del radiador puede seguir fun-
■
cionando todavía durante unos 10 minutos sin interrupción.
CUIDADO
El motor de arranque sólo se debe accionar con el motor y el vehículo parados.
■
Si se acciona el motor de arranque con el motor en marcha, el motor de arranque
o el motor del vehículo pueden resultar dañados.
Si el motor no arranca al intentar arrancarlo por segunda vez, el fusible para la
■
bomba de combustible (en motores de gasolina) o bien para el equipo de control
para el sistema de precalentamiento o relés para el sistema de precalentamiento
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» página
119.
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Arranque y conducción
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