Tabla de contenido
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Servicio de remolque
En servicio de remolque, se aplica la regulación ACC con dinámica reducida. Por
este motivo, hay que adaptar el modo de conducir a esta limitación.
Mensajes de aviso
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 147.
Si, con el ACC activado, aparece en la pantalla del cuadro de instrumentos el sím-
bolo , el ACC está fuera de servicio.
Los avisos e indicaciones para el conductor se muestran en la pantalla del cuadro
de instrumentos.
ACC: ¡Sensor sin visibilidad!
El sensor está sucio o no tiene "visibilidad". Detenga el vehículo, pare el motor,
limpie el sensor y, en su caso, quite el obstáculo que impide la "visibili-
dad"
» fig. 136
de la página 149. Si, después del arranque del motor, el ACC sigue
sin estar disponible, empuje la palanca hasta la posición
na 151. Recurra a la asistencia de un taller especializado.
ACC no disponible.
Detenga el vehículo, pare el motor y vuélvalo a arrancar. Si el ACC sigue sin estar
disponible, empuje la palanca hasta la posición . Recurra a la asistencia de un
taller especializado.
Error: ACC
Existe un fallo del sistema ACC. Empuje la palanca hasta la posición . Recurra a
la asistencia de un taller especializado.
Límite de velocidad
Aumenta la velocidad de la manera correspondiente e inicie la regulación
na
151.
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Conducción
Sistema de observación del entorno (Front Assist)
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Avisos e informaciones
Sensor de radar
Modo de funcionamiento
Activar/Desactivar
Función de frenado de emergencia "urbano"
Mensajes de aviso
El sistema de observación del entorno (a continuación, llamado solamente Front
Assist) advierte del peligro de una colisión con un obstáculo que se encuentre de-
lante del vehículo, y, en su caso, intenta evitar una colisión o suavizar sus conse-
cuencias con un frenado automático.
ATENCIÓN
» fig. 139
de la pági-
El Front Assist funciona sólo como asistente, por lo que el conductor no está
■
eximido de su deber de mantener totalmente bajo control la dirección del ve-
hículo.
El Front Assist está sometido a límites físicos y de diseño. Por este motivo, el
■
conductor puede percibir que algunas reacciones del sistemas en determina-
das situaciones no son deseadas o que llegan con retraso. ¡Por este motivo,
siempre hay que estar atento y listo para intervenir!
Ajustar siempre la velocidad y la distancia de seguridad respecto a los vehí-
■
culos de adelante a las condiciones de visibilidad, climáticas, de calzada y de
tráfico.
Si el Front Assist da un aviso, entonces, independientemente de la situación
■
del tráfico, frene inmediatamente el vehículo con el freno de pie o esquive el
» pági-
obstáculo.
Una mayor seguridad del vehículo gracias al sistema Front Assist nunca de-
■
be incitarle a correr un mayor riesgo. ¡Existe peligro de accidente!
El conductor debe estar siempre preparado para tomar él mismo el volante
■
del vehículo (frenar o acelerar).
El Front Assist no responde a objetos transversales o que vengan en sentido
■
contrario.
Introducción al tema
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Capítulos
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