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La palanca selectora sólo se bloqueará con el vehículo parado y a velocidades de
hasta 5 km/h.
Aviso
Si se quiere cambiar la palanca selectora del modo P al modo D/S o viceversa, se
deberá mover con rapidez la palanca selectora. De este modo, se impide introdu-
cir sin querer el modo R o N.
Cambio manual (Tiptronic)
Fig. 123 Palanca selectora y volante multifunción
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 125.
El Tiptronic permite cambiar manualmente las marchas mediante la palanca selec-
tora o en el volante multifunción. Este modo se puede seleccionar tanto con el
vehículo parado como durante el desplazamiento.
La marcha actual introducida se visualiza en la pantalla del cuadro de instrumen-
tos
» fig. 121
de la página 126.
1
Al cambiar de marcha se debe consultar la recomendación de marcha
Conmutar a cambio manual
›
Presionar la palanca selectora desde la posición D/S hacia la derecha.
Cambio a una marcha superior
›
Presionar ligeramente la palanca selectora hacia delante
›
Extraer brevemente la tecla basculante derecha
» página
26.
» fig.
123.
+
» fig. 123
hacia el volante.
+
Cambio a una marcha inferior
›
Presionar ligeramente la palanca selectora hacia atrás
›
Extraer brevemente la tecla basculante izquierda
Conmutar provisionalmente al cambio manual en la posición D/S
›
Extraer brevemente una de las tecla basculantes
Si no se acciona ninguno de los interruptores basculantes
minuto, el cambio manual se desactiva automáticamente. La conmutación tempo-
ral al cambio manual puede desactivarse manteniendo pulsado el interruptor bas-
culante derecho
durante más de 1 segundo hacia el volante.
+
Al acelerar la velocidad cambia automáticamente a una marcha superior poco an-
tes de alcanzar el régimen máximo admitido del motor.
Si se selecciona una marcha inferior, entonces se reduce la marcha cuando el mo-
tor ya no puede embalar.
Aviso
Puede resultar ventajoso utilizar el cambio de marchas manual p. ej. cuando se
conduce por montaña. Al cambiar a una marcha inferior se reduce la carga y el
desgaste por frenado
» página
123.
Arranque y conducción
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 125.
Arranque
›
Arrancar el motor.
›
Pisar el pedal de freno y mantenerlo pisado a fondo.
›
Pulsar y mantener pulsada la tecla de bloqueo
›
Colocar la palanca selectora en la posición deseada
tar la tecla de bloqueo.
›
Soltar el pedal de freno y acelerar.
Detener
›
Pisar el pedal de freno y detener el vehículo.
›
Pisar y mantener pisado el pedal de freno hasta que continúe el viaje.
En caso de parar provisionalmente, p. ej., en cruces, no se debe colocar la posición
N de la palanca selectora.
» fig.
123.
-
» fig. 123
hacia el volante.
-
/
hacia el volante
» fig.
123.
-
+
/
durante más de 1
-
+
» fig. 122
de la página 126.
» página 126
y volver a sol-
127
Arranque y conducción
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