Tabla de contenido
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Tras soltar el pedal del freno, se desconecta automáticamente el funcionamiento
del HBA.
Asistente de arranque en montaña (HHC)
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 136.
El HCC permite cambiar el pie del pedal de freno al pedal acelerador al arrancar en
cuesta, sin tener que utilizar el freno de mano.
El mantiene la presión de freno, a causa de haber pisado el pedal de freno, unos
2 segundos más después de haber soltado el pedal de freno.
La presión de freno va disminuyendo cuanto más se acelera. Si el vehículo no se
pone a los 2 segundos en marcha, entonces comenzará a rodar.
El HHC se activa a partir de una pendiente del 5%, si la puerta del conductor está
cerrada. El HHC sólo esta activo al arrancar, hacia delante o atrás, en una cuesta.
Durante la conducción montaña abajo no está activado.
Freno de choque múltiple
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 136.
Este freno introduce una frenada automática después de un choque para reducir
el riesgo de más choques sucesivos. La frenada automática solo puede efectuarse
a velocidades superiores a 10 km/h en caso de choque frontal o lateral.
El retardo del vehículo se realiza de modo automático a través del sistema ESC
siempre que los frenos, el ESC y el sistema eléctrico necesario siga teniendo capa-
cidad funcional tras el choque.
Si el conductor acciona el acelerador durante el accidente, no se iniciará el frena-
do automático.
Aparcamiento asistido
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Modo de funcionamiento
Activación automática del sistema en la marcha adelante
Visualización de la calzada
ATENCIÓN
El aparcamiento asistido no puede sustituir la atención del conductor, sien-
■
do éste el responsable al conducir hacia atrás y al efectuar maniobras simila-
res de conducción. Se debe prestar especial atención a niños pequeños y ani-
males, ya que puede que los sensores del sistema no los detecten.
Antes de maniobrar, cerciórese de que delante y detrás del vehículo no haya
■
obstáculo alguno de menor tamaño como, p. ej., una piedra, una columna del-
gada, un enganche para remolque, etc. Este obstáculo puede no ser detectado
por los sensores del sistema.
Bajo determinadas circunstancias, puede que las superficies de determina-
■
dos objetos y de ropa no reflejen las señales del sistema. Por ello no se pue-
den reconocer estos objetos o personas, que lleven tal ropa, por medio de los
sensores del sistema.
Las fuentes acústicas externas pueden influir en el sistema perturbándolo.
■
Bajo condiciones desfavorables, esto puede hacer que los objetos o las perso-
nas no sean detectadas por el sistema.
CUIDADO
Si tras la activación del sistema se emite un sonido de aviso durante 3 segundos
■
y en la proximidad del vehículo no se encuentra obstáculo alguno, existirá enton-
ces una avería del sistema. La avería se señaliza adicionalmente mediante el par-
padeo del símbolo en la tecla
fotainment se muestra ! o bien en el margen de error. Acudir a un taller espe-
cializado para que solucione la avería.
Para que pueda funcionar el sistema, los sensores deberán mantenerse limpios
■
(p. ej., exentos de hielo, etc.).
» fig. 130
de la página 140. En la pantalla del In-
Sistemas de asistencia
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