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Si el habitáculo del vehículo aparcado se ha calentado fuertemente a causa de la
radiación solar, se recomienda abrir brevemente las ventanillas o puertas, a fin de
que pueda escapar el aire caliente.
Si las ventanillas están abiertas, no se debe activar el sistema de aire acondicio-
nado durante el desplazamiento del vehículo.
Nota relativa al medio ambiente
Si se ahorra combustible, se reducirá la emisión de sustancias nocivas
na
130, Conducción económica y respeto al medio ambiente.
Averías en el funcionamiento
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 104.
Si el sistema de refrigeración no funciona a temperaturas exteriores superiores a
+5 °C, existe una avería en el funcionamiento. Ello puede tener las siguientes cau-
sas.
›
Uno de los fusibles está fundido. Comprobar el fusible y sustituirlo si fuera ne-
cesario
» página
252.
›
El sistema de refrigeración se desconectó temporalmente de modo automático
porque la temperatura del líquido refrigerante del motor era demasiado eleva-
da
» página
11.
Si no se puede solucionar la avería en el funcionamiento por sí mismo o disminuye
la potencia de enfriamiento, desconectar entonces la refrigeración y recurrir a la
asistencia profesional de un taller especializado.
Calefacción
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Elementos de mando
Ajustar
Servicio de aire circulante
106
Manejo
Elementos de mando
» pági-
Fig. 109 Calefacción: Elementos de mando
Lea primero atentamente la información preliminar de la página 106.
Funciones de los elementos de mando individuales
Ajustar temperatura (girar a la izquierda: reducir la temperatura, girar a la iz-
A
quierda: aumentar la temperatura)
Ajustar el nivel de ventilación (nivel 0: ventilador apagado, nivel 6: el nivel
B
más alto del ventilador)
Ajustar la dirección de salida de aire
C
Conectar o desconectar la calefacción de la luneta posterior
Cerrar o abrir la entrada de aire fresco (servicio de aire circulante)
na 107
A fin de evitar que se empañen los cristales, el ventilador debería estar siempre
conectado.
106
107
107
» fig.
109:
» página 105
» página 63
» pági-
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