Tabla de contenido
Publicidad
Cuando el testigo en la tecla se enciende, no se puede ajustar por medio del
regulador giratorio
la temperatura para ambos lados. Esta función se puede
A
restablecer pulsando la tecla . Se apagará el testigo de control en la tecla.
Se puede ajustar la temperatura del habitáculo entre +16 ℃ y +29 ℃. En este mar-
gen, la temperatura del habitáculo se regulará automáticamente.
Si se selecciona una temperatura inferior a +16 °C, se encenderá entonces un sím-
bolo azul en el respectivo regulador giratorio.
Si se selecciona una temperatura superior a +29 °C, se encenderá entonces un
símbolo rojo en el respectivo regulador giratorio.
En ambas posiciones finales, el Climatronic funciona a una potencia máxima de
refrigeración o calefacción, y la temperatura no se regula automáticamente.
CUIDADO
En caso de distribución prolongada e irregular de la corriente de aire de los difu-
sores (especialmente en la zona reposapiés) y las grandes diferencias de tempe-
ratura, p. ej. al bajar del vehículo, algunas personas sensibles pueden resfriarse.
Servicio automático de aire circulante
Lea primero atentamente la información preliminar de la página 110.
Con el servicio de aire circulante se impide en gran medida que llegue al habitácu-
lo del vehículo aire contaminado del exterior, p. ej., en el recorrido por un túnel o
en un atasco de tráfico.
Si el sensor de calidad del aire reconoce una subida notable de la concentración
de sustancias nocivas, temporalmente se activará el servicio de aire circulante.
Cuando la concentración de sustancias nocivas ha descendido a un nivel normal,
se desactiva automáticamente el servicio de aire circulante, a fin de suministrar el
habitáculo del vehículo de nuevo con aire fresco.
En el servicio de aire circulante se aspira aire del habitáculo y se vuelve a conducir
al mismo. Estando activado el servicio de aire circulante automático, un sensor de
calidad del aire mide la concentración de sustancias nocivas en el aire.
Cuando el sensor de calidad del aire no activa automáticamente el servicio de aire
circulante al detectar un olor desagradable, se podrá activar de forma indepen-
diente.
112
Manejo
Conectar/desconectar
›
Pulsar la tecla .
Se encenderá el testigo de control bajo la tecla.
›
Pulsar de nuevo la tecla ; se apagará el testigo de control debajo de la tecla o
bien pulsar la tecla .
La conexión o desconexión también es posible en el Infotainment
instrucciones del Infotainment, capítulo Ajustes del vehículo.
ATENCIÓN
No dejar conectado el servicio de aire circulante durante un tiempo muy pro-
longado, pues el aire "viciado" puede cansar al conductor y acompañante, ha-
cer que disminuya la atención y, eventualmente, causar un empañamiento de
los cristales. Se incrementa el riesgo de accidente. Desconectar inmediata-
mente el servicio de aire circulante tan pronto como los cristales de las venta-
nillas comiencen a empañarse.
Aviso
Si se empaña el parabrisas, pulsar la tecla . Después de que el parabrisas se
■
haya desempañado, pulsar la tecla .
El servicio de aire circulante automático funciona únicamente si la temperatura
■
exterior es superior a aprox. 2 °C.
Regular el ventilador
Lea primero atentamente la información preliminar de la página 110.
Los niveles de ventilación se pueden adaptar manualmente a sus necesidades.
›
Girar el regulador giratorio
B
derecha para reducir o aumentar la velocidad de giro del ventilador.
Si la velocidad de giro se reduce a un mínimo, se desconectará el Climatronic.
El número de revoluciones ajustado del ventilador se representa mediante las lu-
ces del número correspondiente de testigos de control en el regulador giratorio
.
B
»
» fig. 111
de la página 110 hacia la izquierda o la
Manual de
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
