Información importante
INSPECCIÓN DIARIA IMPORTANTE ANTES DE CADA USO
Debe revisarse la tornillería de montaje de cualquier fueraborda instalado en la embarcación para comprobar
que no se ha aflojado. Una calcomanía adherida al soporte del peto de popa recuerda al propietario la
necesidad de revisar los afianzadores que sujetan el fueraborda al peto de popa antes de cada uso.
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
La falta de presión de aceite en el sistema puede causar daños severos en el motor durante la puesta en
marcha. Cebar la bomba de inyección de aceite de los motores nuevos o reconstruidos o una vez
realizado el mantenimiento en el sistema de lubricación.
Consultar Instalación del fueraborda - Cebar la bomba de inyección de aceite para obtener instrucciones.
REQUISITOS DE ACEITE
Aceite del motor requerido
El aceite Mercury Racing Multi Fuel Plus es un aceite de mayor calidad que ofrece una mayor lubricación y
resistencia adicional contra la acumulación de carbón cuando se usa con diversos tipos de combustible.
IMPORTANTE: Para este motor, utilice solo aceite Mercury Racing Multi Fuel Plus o aceite que cumpla la
especificación 8M0119109-T de Mercury Marine. Si se usan otros tipos de aceite quedarán anuladas todas
las garantías. En caso de usar otros aceites, se pueden producir fallos catastróficos.
Rodaje del motor
IMPORTANTE: el incumplimiento de los procedimientos de rodaje del motor puede perjudicar el rendimiento
del mismo durante toda su vida útil y dañarlo. Seguir siempre los procedimientos de rodaje.
Variar los ajustes de aceleración durante el rodaje. Utilizar las sugerencias siguientes.
FUNCIONAMIENTO
Calcomanía adherida al soporte del peto de popa
AVISO
Aceite Mercury Racing Multi Fuel Plus
9,4 l (2,5 US gal) recipiente
208,2 l (55 US gal) recipiente
Procedimiento de rodaje
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spa