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Cuidado del equipo motor
La falta de cuidados o las operaciones de mantenimiento, reparación o inspección inadecuadas del equipo
motor pueden dañar el producto y ocasionar lesiones graves o mortales. Realizar todos los procedimientos
como se indica en este manual. Si no se está familiarizado con los procedimientos de reparación o
mantenimiento adecuados, encargar la tarea a un concesionario de Mercury Marine.
Para preservar la seguridad y fiabilidad del equipo motor, mantenerlo en óptimas condiciones de
funcionamiento realizando las tareas periódicas de inspección y mantenimiento que se indican en el
Programa de inspección y mantenimiento. Anotar el mantenimiento realizado en el Registro de
mantenimiento de la parte posterior del libro. Conservar todos los pedidos y recibos de mantenimiento.
Equipo motor sumergido
Un equipo motor sumergido requiere atención rápida de un concesionario autorizado después de la
recuperación. Esta atención inmediata es necesaria cuando el motor queda expuesto a la atmósfera, para
minimizar el daño interno por corrosión.
Piezas de repuesto para el equipo motor
Mercury recomienda utilizar lubricantes y piezas de repuesto originales de Mercury Precision.
Programa de inspección y mantenimiento
ANTES DE CADA USO
•
Comprobar que el interruptor de parada de emergencia detenga el motor.
•
Revisar el sistema de alarma audible de aceite y recalentamiento.
•
Revisar el nivel de líquido en el depósito.
•
Inspeccionar el sistema de combustible para ver si hay deterioro o fugas.
•
Comprobar que el fueraborda esté bien fijado al peto de popa.
•
Comprobar que no haya componentes atascados o sueltos en el sistema de la dirección.
•
Comprobar que las sujeciones de la varilla de articulación de la dirección estén bien apretadas.
•
Comprobar que las aspas de la hélice no estén dañadas.
•
Inspeccionar todas las mangueras, abrazaderas, acoplamientos, tuberías, juntas de sellado y
tornillería de montaje por si presentaran desgaste.
DESPUÉS DE CADA USO EN AGUA DE MAR O CONTAMINADA
•
Lavar a presión todos los conductos internos con agua dulce.
•
Lavar el exterior del equipo motor (cubierta, sección intermedia y caja de engranajes) con agua dulce.
•
Lavar a presión la hélice y la salida del escape de la caja de engranajes con agua dulce.
•
Retirar la cubierta y eliminar cualquier salpicadura de agua de mar con un paño húmedo.
DESPUÉS DE LAS PRIMERAS 20 HORAS DE USO
•
Revisar si hay agua o contaminantes en el filtro de combustible con separador de agua.
•
Drenar y cambiar el lubricante de la caja de engranajes.
•
Inspeccionar la batería.
•
Comprobar el ajuste del cable de control.
•
Lubricar todos los puntos de lubricación.
•
Comprobar el apriete de todos los pernos, tuercas y otros afianzadores.
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
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spa
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