Tabla de contenido
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Extraiga la hélice. Limpiar y lubricar el eje de la hélice con grasa Extreme Grease.
Nº de ref.
Descripción
del tubo
Extreme Grease
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Apriete la tuerca de retención de la hélice según las especificaciones del par de apriete correcto.
Consulte el apartado Sustitución de la hélice.
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Rocíe los componentes del bloque motor y de la tapa del motor con anticorrosivo Corrosion Guard.
Nº de ref.
Descripción
del tubo
Corrosion Guard
120
CADA 50 HORAS O UNA VEZ AL MES, LO QUE OCURRA PRIMERO
•
Comprobar el apriete de los seguros delanteros y laterales de la cubierta. Apretar si es necesario.
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Comprobar posibles deterioros o fugas de los sistemas de combustible y aceite.
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Comprobar que las sujeciones de la varilla de articulación de la dirección no estén desgastadas.
Comprobar que toda la tornillería del accesorio esté bien apretada.
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Inspeccionar si hay agua o contaminantes en el filtro de combustible con separador de agua.
Reemplazar las piezas según sea necesario.
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Lubricar todos los componentes enumerados en la sección Puntos de lubricación.
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Lubricar las estrías del eje de la hélice.
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Revisar el nivel y la condición del lubricante en la caja de engranajes.
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Inspeccionar la batería.
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Comprobar los ánodos de control de la corrosión. Comprobar con más frecuencia cuando se usa en
agua salada. Consultar la sección Ánodo anticorrosión.
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Comprobar el apriete de todos los pernos, tuercas y otros afianzadores.
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Lubrique el eje del motor de arranque con aceite ligero para máquinas o rociando silicona. No lubricar
en exceso.
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Rociar con anticorrosivo Corrosion Guard el bloque motor y todas las superficies metálicas externas
sin pintar (excepto los ánodos).
Nº de ref.
Descripción
del tubo
Anticorrosivo
120
Corrosion Guard
•
Comprobar el posible deterioro de todas las correas, poleas y poleas tensoras.
•
Comprobar la presión del combustible.
CADA 100 HORAS O UNA VEZ AL AÑO, LO QUE OCURRA PRIMERO
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Cambiar las bujías.
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Inspeccionar los cables de las bujías pro si estuvieran dañados o deteriorados. Reemplazar las piezas
según sea necesario.
•
Drenar y cambiar el lubricante de la caja de engranajes.
•
Comprobar el líquido de la compensación hidráulica.
spa
MANTENIMIENTO
Dónde se usa
Eje de la hélice
Dónde se usa
Bloque motor
Dónde se usa
Cabezal de potencia y todas las superficies
metálicas externas sin pintar (excepto los
45
ánodos)
Nº de pieza
8M0071841
Nº de pieza
92-802878Q55
Nº de pieza
92-802878Q55
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