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9.
Comprobar si sale agua del orificio indicador de la bomba de agua.
10. Deje que el motor alcance la temperatura de funcionamiento de 43 °C (110 °F) antes de engranar una
marcha.
NOTA: Si intenta acelerar antes de que el motor haya alcanzado una temperatura de funcionamiento
suficiente, aumentará significativamente el riesgo de que se ensucien las bujías. El motor también podría
funcionar de forma irregular, de forma parecida a cuando se queda sin combustible.
El motor puede dañarse si se hace funcionar cuando está sobrecalentado. Si no sale agua por el orificio
indicador de la bomba de agua, pare el motor y compruebe si los orificios de admisión de agua de
refrigeración están obstruidos. Si no hay ninguna obstrucción, puede haber una avería en la bomba de
agua o un bloqueo en el sistema de refrigeración, lo cual puede sobrecalentar el motor. Solicite la
revisión del sistema a un concesionario de Mercury Marine.
ARRANQUE DE UN MOTOR CALIENTE
Arranque el motor siguiendo el procedimiento descrito anteriormente en Procedimiento de arranque del motor
en frío. Si el motor se encuentra cerca de la temperatura de funcionamiento, se puede engranar una marcha
y aumentar las RPM inmediatamente después de arrancar.
Duración máxima del ralentí
Cuando deje al ralentí un motor que ha alcanzado la temperatura de funcionamiento recomendada:
•
No lo haga funcionar en ralentí durante más de 60 minutos de forma continua.
•
Entre periodos de ralentí continuo, acelere la embarcación en planeo hasta un mínimo de 4000 RPM
durante un periodo mínimo de 10 minutos. Las bujías alcanzará una temperatura de autolimpieza,
quemando los depósitos acumulados en la bujía. Hacer funcionar el motor a RPM más altas reducirá
el tiempo necesario para limpiar las bujías.
Cambio de marchas
IMPORTANTE: No meter nunca una marcha a menos que el motor esté al ralentí. No meter nunca marcha
atrás con el motor parado.
FUNCIONAMIENTO
2746
AVISO
42
spa
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