Tabla de contenido
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Bujía
Separación entre electrodos de la bujía
Orden de encendido
Sincronización máxima
Regulación de ralentí
Presión del combustible
Presión del aire
Relación de engranajes
Combustible requerido
Aceite de motor requerido
Aceite de la caja de engranajes
Capacidad de la caja de
engranajes
Capacidad nominal de la batería*
Salida del sistema de carga
Tensión necesaria del circuito de encendido
Sistema de control de emisiones
*Es posible que los diversos fabricantes clasifiquen y prueben sus baterías con criterios diferentes. Amperios
de arranque para servicio marino (MCA), amperios de arranque en frío (CCA), amperios por hora (Ah) y
capacidad de reserva (RC) son las clasificaciones reconocidas por Mercury Marine. Los fabricantes que
apliquen otros criterios (por ejemplo, MCA equivalentes), no cumplen los requisitos aplicados por Mercury
Marine a las baterías.
Selección de la hélice
Seleccione una hélice que permita utilizar el motor en la mitad superior del intervalo de RPM recomendado
para máxima aceleración con una carga normal de la embarcación (consulte el apartado Información general:
Especificaciones). Este intervalo de RPM permite una mejor aceleración, manteniendo a la vez la velocidad
máxima de la embarcación.
spa
INFORMACIÓN GENERAL
Especificaciones
Fleet Master
Normal
Fleet Master
Normal
NGK IZFR5J (instalada en fábrica)
Consulte el apartado Inspección de las bujías e
instalación de la indexación
0,762 mm (0,030 in)
1-2-3-4-5-6
No ajustable; controlado por ECM
6,55 ± 0,14 bar (655 ± 13,8 kPa
[95 ± 2 psi])
7,58 ± 0,14 bar (758 ± 13,8 kPa
[110 ± 2 psi])
Diésel ultra bajo en azufre (ULSD)
Máximo 15 ppm
Aceite Mercury Racing Multi Fuel Plus
Aceite que cumpla la especificación 8M0119109-T de
Mercury Marine
Lubricante de engranajes Mercury Racing
710 ml (24 fl oz)
970 ml (32,8 fl oz)
Batería de la serie AGM 31
1050 amperios de arranque marino
105 amperios hora
Máximo 60 A
Control electrónico del motor (EC)
23
2,08:1
2,08:1
o bien
12 V
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