REMS Tornado 2000 Instrucciones De Servicio página 150

lav
3.2. Iespīlēšanas ietvere
Lai iespīlētu Magnum līdz 2" un Tornado ir nepieciešama piemērota iespīlēšanas
bukse (Art.-Nr. 343001) ar diametru < 8 mm, lai iespēlētu Magnum līdz 4" ar
diametru < 20 mm. Pasūtot iespīlēšanas buksi ir jānorāda vēlamais spīles
diametrs.
3.2.1. Iespīlēšanas ietvere Tornado (19) un (20)
Pašcentrējošie spīļžokļi atveras un aizveras automātiski, ar slēdža (18) pagrie-
šanu pa kreisi vai pa labi un kājas slēdža (21) darbināšanu. Mainot priekšējos
un aizmugurējos spīļžokļus ir jāņem vērā, ka katru spīļžokli ir jāievieto atbilstoši
4. un 5. attēlam, jo pretējā gadījumā rodas bojājumi. Mašīnu nekādā gadījumā
nedrīkst ieslēgt pirms nav uzmontēti visi spīļžokļi un abi spīles ietvara vāki.
3.2.2. Iespīlēšanas ietvere Magnum (1) (2)
Ātrās iespīlēšanas – sišanas ietvere (1), vadietvere (2)
Priekšējā ātrās iespīlēšanas – sišanas ietvere (1) ar lielo spīļgredzenu un žokļu
turētājos ievietoto, kustīgo spīļžokli nodrošina centrisku un drošu iespiešanu
pie mazākā sasprindzinājuma. Tiklīdz materiāls parādās ārpus centrēšanas
vadietvere (2), tas ir jāaizver.
Spīļžokļu maiņa Magnum
Spīļžokli (24) aizvērt ar spīļgredzenu (22) līdz apmēram 30 mm iespīlē šanas
diametra. Izņemt spīļžokļa (24) skrūves. Spīļžokli izskrūvēt ar piemērotu instru-
mentu (skrūvgriezi). Jaunus spīļžokļus iebīdīt iekšā ar ievietotu skrūvi no
priekšpuses.
3.3. Darba gaita
3.3.1. Tornado
Instrumentus pacelt un instrumentu turētāju novietot labējā gala pozīcijā ar
piespiedējsviras (5) palīdzību. Ievadīt materiālus tā, ka apstrādājamais materiāla
gals apmēram 10 cm stiepjas ārā no iespīlēšanas ietveres (19). Griežņa galvu
(8) pagriezt uz leju un aizvērt. Slēdzi (18) ieslēgt pozīcijā 1, darbināt kājas
slēdzi (21). Tagad materiālu iespiež mehāniski. Tipu 2010 un 2020 gadījumā
5. Pieslēguma plāni un iekārtu saraksts Tornado
Pieslēguma plāni
Pieslēguma līnija
Savienojuma līnija
Iekšējās līnijas
Savienojuma līnija
Motors
Bremžu pretestība
Kondensators
Elektriskais sūknis
(Mašīnas konstrukcija "T")
Iekārtu saraksts
Motors
Sadales vārpstas slēdzis
Kājas slēdzis
Kondensators
Tornado 2000
Vadu krāsa/Nr. Skava
Brūns 2 (Avārijas izsl.)
Zils 2 (Avārijas izsl.)
Zaļš/Dzeltens W Korpuss
Brūns 2 (Motora aizsegs)
Zils 1 (Avārijas izsl.)
Zaļš/Dzeltens W Korpuss
Sarkans 1 (Avārijas izsl.)
↓
13 (Taustiņš)
Sarkans 14 (Taustiņš)
↓
1 (Motora aizsegs)
Brūns 1
Zils 3
Zaļš/Dzeltens W Korpuss
Melns 2 4
Melns 5 8
Melns 6 10
Melns 4 6
Melns 3 5
Melns 1 2
Brūns 5
Zils 12
Brūns 1
Zils 3
Zaļš/Dzeltens W Korpuss
RW 345 REMS
CA 10 C 58751 * FT22V REMS
T 5300 REMS
nogriešanai un gludapgriešanai, kā arī mazāku vītņu griešanai, var izvēlēties
2. ātrumu. Šajā nolūkā viegli pārslēgt slēdzi (18) pie ejošas mašīnas no pozīcijas
1 uz 2. Griežņa galvu spiest pret rotē jošo materiālu ar piespiedējsviru (5).
Pēc viena vai diviem vītnes gājieniem, griežņa galva turpina automātiski griezt
tālāk. Kad konusveida cauruļvītņu gadījumā tiek sasniegts standartam atbil-
stošais vītnes garums, griežņa galva atveras automātiski. Garo- un tapvītņu
gadījumā, pie strādājošas mašīnas, atvērt griežņa galvu ar rokām. Atlaist kājas
slēdzi (21). Slēdzi (18) pagriezt uz R. Īsu laiku darbināt kājas slēdzi (21) –
materiāls tiek atbrīvots.
Iespīlējot materiālu papildus, var griezt neierobežoti garas vītnes. Šajā nolūkā
vītnes griešanas laikā, kad mašīnas korpusam pietuvojas instrumenta turētājs,
atlaist kājas slēdzi (21). Neatvērt griežņa galvu. Slēdzi (18) pagriezt uz R.
Atbrīvot materiālu, instrumentu turētāju un materiālu ar piespiedējsviru novietot
labajā gala pozīcijā. Mašīnu atkal ieslēgt slēdža pozīcijā 1.
Lai atdalītu caurules tiek iegrozīts cauruļu nogriezējs (15) un ar piespiedējsviras
palīdzību iebīdīts vēlamajā nogriešanas pozīcijā. Griežot vārpstu pa labi, tiek
atdalīta rotējošā caurule.
Nogriešanas rezultātā izveidojušos iekšējo aso šķautni noņem ar cauruļu grātes
noņēmēju (16).
Vītnes griešanas vielas iztecināšana: novilkt no instrumentu turētāja (2) šļauku
un turēt to tvertnē. Atstāt mašīnu darboties līdz vanna ir tukša. Vai: vannu
noņemt un iztukšot caur sprauslu (17).
3.3.2. Magnum
Instrumentus pacelt un instrumentu turētāju novietot labējā gala pozīcijā ar
piespiedējsviras (8) palīdzību. Materiālu ievadīt caur atvērto vadietveri (2) un
caur atvērto ātrās iespīlēšanas – sišanas ietveri (1) tā, ka apstrādājamais
materiāla gals apmēram 10 cm stiepjas ārā no ātrās iespīlē šanas – sišanas
ietveres. Aizvērt ātrās iespīlēšanas – sišanas ietveri līdz spīļžoklis piekļaujas
pie materiāla. Ar spīļžokli, ar īsu asu aizvēršanas kustību vienu līdz divas reizes,
iespiest materiālu. Aizverot vadietveri (2) nocentrē uz aizmuguri pārkārušos
Tornado 2010
Vadu krāsa/Nr. Skava
Brūns 2 (Avārijas izsl.)
Zils 2 (Avārijas izsl.)
Zaļš/Dzeltens W Korpuss
Brūns 2 (Motora aizsegs)
Zils 1 (Avārijas izsl.)
Zaļš/Dzeltens W Korpuss
Sarkans 1 (Avārijas izsl.)
↓
13 (Taustiņš)
Sarkans 14 (Taustiņš)
↓
1 (Motora aizsegs)
Brūns R
Zils S
Zaļš/Dzeltens W Korpuss
Sarkans 1 U
1
Dzeltens 2 V
1
Zaļš 3 W
1
Melns U
2
Balta V
2
Zils W
2
Zaļš/Dzeltens W Korpuss
Brūns C
1
Zils C
2
Brūns R
Zils S
Zaļš/Dzeltens W Korpuss
RW 342 REMS
CA 10 C 58761 * FT22V REMS
T 5300 REMS
MP 35/100/330 REMS
Tornado 2020
Vadu krāsa/Nr. Skava
Brūns 1
Melns 3
Gris 5
Zils A1
Zaļš/Dzeltens W Korpuss
Melns 1 2
Melns 2 4
Melns 3 6
Melns 4 14
Melns 5 2 (Avārijas izsl.)
Zaļš/Dzeltens W Korpuss
Sarkans 5 → 1 (Avārijas izsl.)
Sarkans 13 → A2
Melns 1 L
1
Melns 2 L
2
Melns 3 L
3
Melns 4 4
Melns 5 5
Zaļš/Dzeltens W Korpuss
Sarkans U
1
Dzeltens V
1
Zaļš W
1
Melns U
2
Balta V
2
Zils W
2
Balta 7/20 7
Balta 8/21 8
Zaļš/Dzeltens W Korpuss
Brūns L
1
Zils L
2
Zaļš/Dzeltens W Korpuss
RW 343 REMS
CA 10 D-U277 * 01 FT22V REMS
T 5400 REMS
lav