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Madison 400 cc
AVVIAMENTO ELETTRICO
- Il circuito elettrico di avviamento è affiancato da due
circuiti: uno relativo al cavalletto laterale, l'altro al
pulsante "engine stop" del commutatore destro
(entrambi, sistemi di interruzione del circuito di
accensione), i quali controllano l'entrata in funzione
del 1° relais (sotto il cruscotto), del motorino di
avviamento ed il sistema di accensione dell'unità "CDI"
(centralina elettronica).
COMMUTATORE A
CHIAVE
- Scollegare il connettore a 4 vie
del commutatore (F. 4)
- Collegare il tester in OHM come
segue:
- Terminale (+) tester →
cavo blu/rosso.
- Terminale (-) tester → cavo blu.
- Come da specifica :
A) Chiave in "OFF": non c'è
continuità
B) Chiave in "ON": c'è continuità
- Fuori specifica : sostituire il
commutatore chiave.
Lo spegnimento del
motore del 400cc,
avviene togliendo corrente
continua alla centralina
elettronica, sia portando la
chiave in "OFF", che
posizionando il pulsante
"engine stop" sul simbolo
; oppure inserendo il cavalletto
laterale, togliendo una massa
alla centralina elettronica.
INTERRUTTORE
ARRESTO MOTORE
(ENGINE STOP)
A) Scollegare il connettore a 6 vie
ed il connettore a 2 vie del com-
mutatore destro (F. 5)
- Porre il pulsante "engine stop"
sul simbolo
.
- Collegare il tester in OHM
- Terminale (+) tester →
cavo giallo/bianco.
- Terminale (-) tester →
cavo giallo/blu - blu/bianco
- Non c'è continuità : sostituire il
commutatore destro.
- C'è continuità : proseguire la
ricerca.
F. 4
F. 5
10
10/01
ELEKTRISCHER START
- Der Startstromkreis ist mit zwei Kreisläufen verbunden:
ein für die Seitenfußraste, ein für die Taste "Engine
Stop" des rechten Umschalters (beide sind
Ausschaltsysteme des Zündkreislaufes). Diese
kontrollieren die Inbetriebsetzung des 1. Relais (unter
dem Instrumentenbrett), des Anlassers und des
Zündsystems der Einheit "CDI" (elektronische
Steuereinheit).
SCHLÜSSELUMSCHALTER
A) Schlüssel auf "OFF": Keiner
B) Schlüssel auf "ON":
Gleichstromabnahme von der
elektronischen Steuereinheit,
durch die Stellung des Schlüssels
auf "OFF", und durch die Stellung
der Taste "Engine Stop" auf
Symbol
Seitenfußraste, und durch die
Entfernung einer Masse von der
elektronischen Steuereinheit.
SCHALTER
MOTORABSTELLUNG
(ENGINE STOP)
A)
-
Den
4-Weg-Stecker
Umschalters entfernen (Abb. 4)
- Das Vielfachmessgerät in OHM
anschliessen:
- Endverschluss Vielfachmessgerät
(+) → blauer/roter Kabel
- Endverschluss Vielfachmessgerät
(-) → blauer Kabel
- Innerhalb Spezifikation:
Stromdurchgang
Stromdurchgang
- Ausserhalb Spezifikation: den
Schlüsselumschalter ersetzen.
Die Motorabstellung der
400cc erfolgt durch die
; oder durch die
Den 6-Weg-Stecker und den 2-
Weg-Stecker des rechten Um-
schalters entfernen (Abb. 5)
-
Die Taste "Engine Stop"
auf
setzen.
- Das Vielfachmessgerät in OHM
anschliessen:
- Endverschluss
Vielfachmessgerät (+) → gelber/
weißes Kabel
- Endverschluss
Vielfachmessgerät (-) → gelber/
blaues - blaues/weißes Kabel
- Keiner Stromdurchgang:
rechten Umschalter ersetzen.
- Stromdurchgang:weitersuchen.
des
den
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