Madison 400 cc
LUCE ABBAGLIANTE NON SI ACCENDE
A) Verificare la lampada (12V x 35W) e/o il
portalampada
B) Verificare la tensione al cablaggio del faro anterio-
re (F. 32):
- Collegare il tester (DC 20V) come segue:
- Terminale (+) tester → cavo bianco/nero
- Terminale (-) tester → cavo nero
- Porre la chiave in "ON"
- Porre l'interruttore luci sul simbolo (
tore destro)
- Porre il pulsante devio luci (commutatore sinistro) sul
simbolo (HI) (abbagliante)
- La tensione riscontrata deve essere di 12 Volt.
- Come da specifica: individuare l'interruzione del cavo
bianco/nero o nero del cablaggio faro anteriore e
riparare (vedi schema elettrico).
- Fuori specifica : proseguire la ricerca.
C) Verifica pulsante luci del commutatore sinistro
- Scollegare il connettore a 9 vie del commutatore sini-
stro e collegare il tester in OHM come segue (F. 33):
- Terminale (+) tester → cavo giallo/nero
- Terminale (-) tester → cavo bianco/nero
- Porre il pulsante su (HI)
- Non c'è continuità : sostituire il commutatore sinistro.
- C'è continuità : proseguire la ricerca.
D) Verificare la continuità del cavo bianco/nero
- Collegare il tester in OHM come segue:
- Terminale (+) tester → cavo bianco/nero (connettore
comm. sx)
- Terminale (-) tester → cavo bianco/nero (connettore
faro ant.)
- Non c'è continuità : cavo bianco/nero interrotto.
Riparare (vedi schema elettrico).
- C'è continuità : cavo nero del connettore a 2 vie faro
anteriore è interrotto (manca massa). Riparare creando
un ponte tra il cavo nero del connettore faro ed un
punto a massa del telaio.
F. 32
DAS BLENDLICHT LEUCHTET NICHT AUF
A) Die Lampe (12V x 35W) und/oder die
Lampenfassung prüfen
B) Die Spannung an der Verdrahtung des vorderen
Scheinwerfers prüfen (Abb. 32):
- Das Vielfachmessgerät in (DC 20 V) anschliessen:
- Endverschluss Vielfachmessgerät (+) → weißes/
schwarzer Kabel
- Endverschluss Vielfachmessgerät (-) → schwarzer abel
- Den Schlüssel des Umschalters auf "ON" stellen.
- Den Lichtschalter auf (
) (commuta-
- Den Lichtschalter (linker Umschalter) auf (HI) setzen (Blendlicht)
- Die festgestellte Spannung soll 12 Volt sein.
- Innerhalb Spezifikation: die Unterbrechung des weißen/
schwarzen oder schwarzen Kabels der Verdrahtung des
vorderen Scheinwerfers auffinden. Instandsetzen (siehe
Schaltplan).
- Ausserhalb Spezifikation: weitersuchen.
C) Prüfung der Lichttaste des linken Umschalters
- en 9-Weg-Stecker des linken Umschalters entfernen und das
Vielfachmessgerät in OHM wie folgt anschließen (Abb. 33):
- Endverschluss Vielfachmessgerät (+) → gelber/
schwarzer Kabel
- Endverschluss Vielfachmessgerät (-) → weißes/
schwarzer Kabel
- Die Taste auf (HI) stellen
- Non c'è continuità: den linken Umschalter ersetzen.
- Stromdurchgang: weitersuchen.
D) Den Stromdurchgang des weißen/schwarzen Kabels prüfen
- Das Vielfachmessgerät in OHM anschliessen:
- Endverschluss Vielfachmessgerät (+) → weißes/
schwarzer Kabel (Stecker des vord. Scheinwerfers)
- Endverschluss Vielfachmessgerät (-) → weißes/
schwarzer Kabel (Stecker des linken Umschalters)
- Keiner Stromdurchgang: weißes/schwarzes Kabel
unterbrochen.
Instandsetzen (siehe Schaltplan).
- Stromdurchgang: das schwarze Kabel des 2-Weg-Steckers
des vorderen Scheinwerfers ist unterbrochen (keine
Erdung). Instandsetzen durch eine Brücke zwischen dem
schwarzen Kabel des Scheinwerfersteckers und einer
Erdungsstelle am Fahrgestell.
F. 33
40
10/01
) setzen (rechter Umschalter)